Sőt, a H2-n, valamint a H2R-en látott "River Mark" logó régi eredetű, de nagy Kawasaki előrelépést jelezhet.
Elolvasom »Ezúttal már valamivel több, mint pletyka, hogy a feltöltős blokkja köré épít a Kawasaki egy cruisert, ami az Eliminator H2 névre fog hallgatni.
Elolvasom »Hamarosan megkezdik a Bimota H2 Tesi gyártását és egyfelől nem készül belőle sok, másfelől tisztességgel meg is kérik az árát.
Elolvasom »A Kawasaki háza táján valakinek elgurulhatott a gyógyszere és a H2 blokkja köré épített, kompresszoros cruiser álmot láthatott.
Elolvasom »A következő év egyértelműen az eszetlenül erős szupernakedek körül forog majd. A sor első nagy képviselője a Kawasaki Z H2 lesz.
Elolvasom »Ha egyszer egy vonat elindul, nehéz leszállni róla. A Kawasaki sem tudja letenni a lantot, és húztak a H2 teljesítményén egy nagyot.
Elolvasom »A kompresszoros motor tuningolása úgy látszik jól megy a zöldeknek: jövőre lényegesen erősebb lesz a H2. Meg kap még frissítéseket más téren is.
Elolvasom »Azt még nem tudjuk pontosan, hogy milyen rekordkísérlet gondolata vert gyökeret Kawasakiéknál, de kell hozzá egy H2.
Elolvasom »Van értelme sporttúra motort kompresszorral 200 lóerőre tolni? A Kawasaki H2 SX megmutatja, hogy igen, és hogy kell ezt tökéletesen csinálni.
Elolvasom »Rebesgettek valamit, a Kawasaki pedig nagyon szépen oldotta meg a feladatot. Az első feltöltött túramotor, a H2 SX 201 lóerővel megérkezett!
Elolvasom »