H2 blokkos, kompresszoros Kawasaki cruiser jöhet?

2020. május 27. - onroad - Hír / Érdekességek Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

Ezt mégis hogy? Hogyan ment át ez az ötlet egy meetingen? Egyáltalán megmérték az ötletgazda testhőmérsékletét, hogy esetleg nem lázas-e? Vagy legalább egy cuccteszt volt? Egyszerűen imádom. Rajongok. Kompresszoros, H2 blokkos cruiser. Ezt azért még ízlelgessük egy kicsit. És akkor menjünk elébe a kérdésnek: mi értelme lenne? Nyilván semmi, de kit érdekel?

[do_widget id=text-10]

Persze nem arról van szó, hogy készen állnak a tervrajzok és gőzerővel zajlik a fejlesztés. Csupán egy renderelt kép futott be a japán Young Machine magazinhoz. A „kiszivárgás” célja pedig vélhetően nem más, minthogy a Kawasakinál felmérjék a reakciókat. De végtére is ki nem vágyna legalább a lelke legeltemetettebb bugyrában egy 200 lovas, sornégyes, feltöltős cruiserre?

**Olyan világban akarok élni, ahol ez a motor létezhet**

De azért adja magát a kérdés: egyáltalán megtörténhet? Ha valamelyik gyártó palettáján megjelenhet egy ilyen eszement konstrukció, akkor az egyértelműen a Kawasaki. Az erőforrás adott, krúzerológiailag pedig rengeteg tapasztalatot halmoztak fel a Vulcan szériának köszönhetően. A kép persze bárkitől származhat, de a japán Young Machine magazin esetében azért érdemes szem előtt tartani, hogy azok a srácok legendásan jó kapcsolatot ápolnak országuk négy nagy motorgyártó vállalatával. Nem ez lenne az első eset, hogy egy vad ipari pletyka, ami náluk kezdi pályafutását, végül valósággá válik. Szóval ujjacskákat keresztbe!