A mostani hétvégére még csodálatosan szép időt jósolnak a meteorológusok. Így amikor ma hazaérsz és lerúgod magadról a nyakkendőt vagy a melós bakancsot, és elindulsz tankolni, akkor nem baj, ha a szokásosnál egy picit jobban odafigyelsz. Ugyanis egy Európai Uniós intézkedés miatt lecserélik a jól megszokott piktogramokat a benzinkutakon. Az indoklás szerint a zöld és […]

Úgy tűnik, hogy ez az év a nagy visszahívás-hullámok jegyében indul. Ott van a gigaméretűre dagadt Brembo botrány, vagy éppen a Gixerek. Most éppen úgy tűnik, hogy a KTM-nél csúszott meg egy leheletnyit valami. Az eset csak azokat a Duke 690 modelleket érinti, amiket 2016 után gyártottak. A tömítés a hibás A KTM közleménye szerint […]

A járműgyártás világában a visszahívás teljesen megszokott dologgá vált. Ennek számos oka van. A piaci folyamatok egyre gyorsabb modellváltásokra kényszerítik a gyárakat, így a fejlesztésekre kevesebb időt tudnak fordítani, mint korábban. Néhány évtizede bizony nagyon hosszasan tesztelték a bemutató előtt a motorokat – és persze az autókat is -, így csak akkor adták át azokat […]

A világnak ezen a részén, ahol élünk, viszonylag szerencsés helyzetben érezhetjük magunkat. Hiába panaszkodunk naphosszat, hogy ez sem jó, az sem jó, ha belegondolnánk a valós helyzetbe, inkább csöndben maradnánk és elszégyellnénk magunkat. Egyrészt van mivel motoroznunk, ez már jó pont. Másrészt van is mit beletankolni. Ez újabb jó pont. Harmadrészt pedig van ahol tankolni is tudunk, sőt világviszonylatban igencsak el vagyunk kényeztetve mind a kúthálózat sűrűségét, mind a szolgáltatás minőségét tekintve.

Szinte bárhol tudunk tankolni és kevés az esély arra, hogy az út szélén maradjunk üzemanyag nélkül. Természetesen néha előfordulhat, főleg ha lusta az ember megállni tankolni. Tegnap történt velem, hogy nem akartam az időt húzni egy megállással – „úgyis elmegy már hazáig” alapon -, majd otthon töltök bele. Jelentem, nem ment el hazáig. Tizenöt kilométer kellett volna a házig, a következő benzinkútig csak öt. Tologatni nem akartam egy órán keresztül, így inkább telefonáltam a kedvesemnek, hogy repítsen már nekem egy kanna benzint, mert különben soha nem érek haza.

Így is meg lehet oldani, de nézzük a világ többi részén milyen a helyzet! Ott bizony nem úgy van, hogy akkor tankolunk, amikor jólesik, vagy az úri kedvünk úgy tartja, hanem akkor, amikor lehetőségünk adódik. Ezeket az alkalmakat pedig egy világutazó nagy becsben tartja, mert ki tudja a következő töltőállomás hány száz kilométerre található. Tehát nem akkor kell, amikor kell, hanem akkor, amikor lehet. Elnézegetve ezeket a ”benzinkutakat”, ha itthon lennének, mindenki nagy ívben elkerülné őket. Így viszont, a saját környezetükben tekintve bármelyikük megváltó élményt nyújthat egy pár száz kilométeres benzinmentes etap után.