A motorkerékpárok hosszú és színes történelmében számos cég foglalkozott már azzal a témával, hogy érdemes-e mind a két kereket meghajtani. Korábban egy alaposabb írást is szenteltünk a témának, amit itt találtok – érdemes elolvasni! Napjainkra ugyan az amerikai Christini maradt az egyetlen harcos a piacon, de a jelek szerint a Yamaha sem adta fel. Korábban […]
Elolvasom
A német tuningcég Milánóban, az EICMA kiállításán mutatta be hibrid összkerekes BMW R1200GS LC koncepcióját, amely szerintük szerényen csak „forradalmasítja a GS-ek meghajtását”. A Wunderlich máshogy közelítette meg a kérdést, mint az eddigi megoldások (olvassátok el a 2WD motorokról írt korábbi anyagunkat is), ugyanis a kiegészítő hajtást simán egy elektromotorra bízták. A rendszer fejlesztői szerint […]
Elolvasom
A motorkerékpároknál időtlen idők óta a hátsó kerék hajtása dívik, jól meggondolt műszaki, és anyagi szempontok miatt. A kardános, láncos, szíjas megoldások egy évszázada uralják a tervezők asztalát. Azonban mindig van különvélemény – így most az utóbbi idők ötletesebb megoldásait vesszük alaposabban górcső alá. A hagyományos megoldások előnye, hogy járt útként rengeteg tapasztalat áll a […]
Elolvasom
A sorozat első része ide kattintva érhető el.
