Valójában a világ legnagyobb hülyesége autósokra és motorosokra osztani a társadalmat. Elsősorban emberek vagyunk mind és ezt az utakon sem kellene elfelejteni. Mint ahogyan azt sem, hogy a közlekedés nem harc, pláne nem élet-halálé, még akkor sem, ha egyikünk azt jobban élvezi mint a másikunk. Az alábbi felvételen látható hamisítatlan talján road rage valójában szomorú. […]
Elolvasom
Amikor egy Jaguar vagy – hogy az olaszoknál maradjunk – Maserati kaliberű autógyár először dízel üzemű autót mutatott be, az elhivatott rajongók komolyan fontolóra vették az öngyilkosság gondolatát. Hasonló lehet a helyzet, amikor egy ducatista szembesül olyan hírekkel, mint a vörös logóval ellátott robogó vagy egy elektromos rásegítésű kerékpár. Innen már csak egy lépés lefelé […]
Elolvasom
A Ducatinál kitalálták, hogy fektessenek egy határozottan komoly összeget a baleset-megelőzésre. Annak pedig mi is lehetne jobb módja, mint segíteni a motorost abban, hogy az ütközés eleve ne történjen meg? Be kell látnunk, hogy az olasz gyártó termékeire egészen eddig sokkal inkább valami szexi, sportos, vagány dologként gondoltunk és nem a biztonságos motorozás netovábbjaként. Nincs […]
Elolvasom
A közelmúltban röppent fel pletykaként annak híre, miszerint a végre nagyon szépen egyenesbe került Ducati újfent eladósorba kerül. A dízel botrány miatt komoly anyagi megszorításokra kényszerülő Volkswagen csoporton belül az Audi mint tulajdonos az egész mizéria egyik komoly lépéseként muszájból megválik az olasz motorgyártól. Már akkor beindultak a spekulációk az esetleges vevőjelöltekről – de a […]
Elolvasom
A Reuters az elmúlt napokban szellőztette meg a hírt, hogy a Volkskwagen konszern vevőt keres a Ducati gyárra és a teljes cégre. A potenciális jelöltek között kínai és indiai befektetők tűntek fel. Kevesen tudják, de a motorgyártás itáliai csődöre, a „legolaszabb” márka 2012 óta a Volkswagen csoport tulajdonában áll. Szintén kevésbé ismert tény, de ettől még tény: […]
Elolvasom
Mióta léteznek belsőégésű motorral hajtott járművek, azóta folyamatosan dúl a háború tulajdonosok között, ki az erősebb, ki a gyorsabb és ki a népszerűbb. Ilyen az ember természete, versenyre kél a dicsőségért és mindent megtesz a győzelemért. Ez viszi előre a világot, a vágy a folyamatos fejlődésre.
Mindig is vitatéma, hogy melyik a gyorsabb, az autó vagy a motor. Persze, erre nincsen egyszerű válasz, minden a körülményektől függ, ki mit szeretne gyorsabbnak mutatni. Kézenfekvő volt egy ilyesmi összehasonlítás, hiszen a Ducati már egy jó ideje az Audi tulajdonába került. Az alábbi megmérettetésen álló helyzetből 150 mérföld/órára (nagyjából 240 kilométer/órára) gyorsítanak a fiúk, majd onnan újból állóra fékezik a szörnyetegeket. Egyszerűen bámulatosak az időeredmények és a fizika határainak megcsúfolása. Mindkét szereplő részéről.
Nem szeretném lelőni előre a párharc csattanóját, helyettem beszéljenek a képek és a videó végén az időeredmények. Vajon győzedelmeskedik az aerodinamika felett a motorok közt bivalyerős és az autóval szemben pehelysúlyú olasz ördög, vagy a győzelemhez szükségeltetik egy jó alaktényező és még vadállatibb erővel bíró német műszer?
3…2…1…RAJT!
Elolvasom
