Új szintre emelik a biztonságot! Több mint motoros tréning – komplex fejlődés két keréken: az IndianMotorTours képzései. Igen fejlődés ez két keréken és azon is túl. A modern motorozás már régen nem csak a kanyarok ízéről, a V2-es morgásáról vagy a kilométerek gyűjtéséről szól. A biztonság, az önismeret és a tudatos felkészültség legalább akkora szerepet […]
ElolvasomCikk
kategória
Cikk
kategóriaEICMA 2025 – 2 rész.
EICMA 2025: A Világ Legnagyobb Motorkerékpár-kiállításának Áttekintése – 2.rész Újdonságok a Márkák tükrében Az EICMA 2025 számos forradalmi újdonságot hozott a motorkerékpár-iparban. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a főbb gyártók legfontosabb bejelentéseit és új modelljeit. Royal Enfield A Royal Enfield a 125. évfordulóját ünnepelte az EICMA 2025-ön számos új modell bemutatásával. Royal Enfield Bullet 650: A […]
ElolvasomEICMA 2025
EICMA 2025: A Világ Legnagyobb Motorkerékpár-kiállításának Áttekintése – 1.rész Az EICMA Története és Jelentősége Az EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) történelme 1914-re nyúlik vissza, amikor Milánóban, a Kursaal Diana épületében megrendezték az első Kerékpár és Motorkerékpár Kiállítást. Az akkor még szerény eseményen mindössze 40-nél kevesebb stand volt jelen, és mindössze hat nemzetet képviseltek. […]
ElolvasomCFMOTO 800 MT Explore az Adventure light újratöltve
Az utóbbi évek kalandmotor-boomja közepette egyre többen keresik azokat a gépeket, amelyek egyaránt megbízhatóak hosszú túrákon, és rugalmasak terepen is. A CFMOTO 800 MT Explore ebben a mezőnyben kíván új mércét állítani: egy olyan felszereltségi csúcsverzióval, amely már a papíron is ígéretesnek tűnik, de vajon mit mutat a valóság? Ez a verzió különösen kiemeli a hosszabb túrákra és vegyes útviszonyokra tervezett jellemzőket.
Elolvasom125 köbcentivel 1000 kilométeres túra 24 óra alatt
Ahogy arról korábban beszámoltunk, vettem egy Brixton Rayburn 125-ös motort. Miután a nappalimban összeraktam és rendszámot kapott, elkezdtem használni. A videó végén pedig tettem egy bátor – vagy inkább vakmerő? – kijelentést: a nyolcadliteres blokk és a stílusosnak igen, ám komfortosnak semmiképpen sem nevezhető lengőnyerges kialakítás ellenére meg fogok tenni a Rayburn-nel egyhuzamban legalább 1000 […]
ElolvasomMotort veszünk, összerakjuk, rendszámozzuk
Hogyan is jutottam idáig A történet ott kezdődik, hogy kerestem egy városi rohangálós nyolcadliteres motort Moby Dick, a fehér bálna mellé. Korábban Mackóval teszteltünk nagyon jó 125-ös vasakat, és kiderült, hogy a forgalmazó ADVES.moto dicsekedhet az ország legnagyobb nyolcadliteres modellpalettájával. Szétnéztem náluk és meg is találtam a nekem való motort. Volt is belőle raktáron. Én […]
ElolvasomAmikor tudtodon kívül totálkáros, tragikus sorsú motort veszel
Olvasónk egy roppant érdekes – egyúttal nagyon szomorú – és tanulságos történettel keresett meg minket. A történet főhőse az a konkrét Suzuki V-Strom 1000 XT motorkerékpár, amely egy oldalunkon is elemzett tragikus baleset hőse volt. A jelenlegi tulajdonos – nevezzük Tibinek – igyekezett körültekintően döntést hozni, amikor álmai használt motorját kereste. Aztán kiderült a tényleg […]
ElolvasomA brit Nemzeti Motorkerékpár Múzeum gyöngyszemei II.
Motorkészítő patikus, ejtőernyővel ledobott robogó, luxusmotor dupla soros bokszerblokkal – folytatjuk beszámolónkat a brit Nemzeti Motokerékpár Múzeum legérdekesebb darabjairól. Ahogy sorozatunk első részében, úgy most is asztali gépen javasoljuk végiglapozni a fotógalériákat a jobb élményért, valamint a fényképaláírásokat is ajánljuk olvasóink figyelmébe, melyek további információval szolgálnak az adott modellel kapcsolatban. Brough Superior Golden Dream show […]
ElolvasomAz utolsó szó jogán a visegrádi Panoráma útról
Tulajdonképpen felesleges szaporítani a szót – sokan már így is halálosan unják a visegrádi Panoráma út motoros behajtási korlátozása körül kialakult hisztériát. Hiszen egy mindössze jó három kilométeres szakaszról van szó, amelyre a szezon közepén került ki a „motorkerékpárral mindkét irányból behajtani tilos” tábla – igaz, annak hatálya november 1. Így a kellemes téli hónapokban […]
ElolvasomLátogatás a Triumph gyárban és a múzeumban
A Triumph Motorcycles komoly múltat tudhat maga mögött, hiszen az elődjének számító Triumph Cycle Company-t 1886-ban alapította Siegfried Bettmann. A túlzás nélkül legismertebbnek mondható brit motormárka sok mindent átvészelt azóta. Két világháború, tűzvész, tulajdonosváltások és a gyár többszöri költözése ellenére a Triumph továbbra is készíti a jobbnál-jobb motorokat. 2017-ben megnyitották látogatóközpontjukat a nagyközönség előtt, így […]
ElolvasomBemutatkozik a Serpentize, a magyar motoros ruházati márka
Az elműlt években egyre többször jött szembe velem itt-ott a Serpentize név. Hol egy hirdetésben láttam meg – bár ez ugye sokat nem jelent, mert ott minden cuccról úgyis szuperlatívuszokat olvas az ember. Hol tréningen egy résztvevőn láttam meg – ott én mindig sokat érdeklődöm a tapasztalatokról, mert így rengeteg valós felhasználói benyomást ismerek meg. […]
ElolvasomMindig előre legyél okos: biztosítás, sztorik, tanulságok
Tavaly még nagyon a szezon elején ültünk le egy tartalmas beszélgetésre Csapó Zolival (Motorosbiztosítás) és Lázi Petivel (1000kanyar). A téma elsődlegesen az volt, hogy mik a leglényegesebb különbségek a balesetbiztosítás és az utazásbiztosítás között. A vezetett túrákon ugyanis már korábban is az a tapasztalat alakult ki, miszerint a motorosok meglepően komoly hányada nem készül fel […]
Elolvasom











