A motorosok még sötétben, reggel 5 órakor elrajtoltak a tengerparti táborhelyről. Az előző napi körversenyt követő második etap már a szárazföld belsejébe vezetett. Kora reggel a hidegben kellett megtenniük a 158 kilométeres összekötő szakaszt, amely után kezdetét vette a 430 kilométeres speciál. Ez pedig a hegyekbe vezetett fel: 1.300 méterig kapaszkodott a mezőny. A gyorsasági szakasz meghatározó része keskeny és roppant köves utakon vezetett. A navigáció sem volt a legkönnyebb, de a pokoli technikás körülmények még komolyabb kihívást jelentettek. A gyorsasági vége egyúttal a napi táborhelyet is jelentette Al Ula-ban.

21 éves „kölyök” az élen

Ahogy sejtettem, Ricky Brabec egyáltalán nem akarta megnyerni az első szakaszt. Biztonsági játékra és a biztos befutásra játszott – a nála gyorsabbak azonban mind kaptak időbüntetést, így övé lett az első speciál diadala. Aminek eredményeképpen neki kellett a nyomok nélküli hegyvidéken elsőnek rajtolni – és el is rontotta a navigációt. Így végül több, mint öt perces hátránnyal csupán a 15. pozícióban ért célba. A már az első napon is remeklő honfitársa, Mason Klein azonban fiatal kora ellenére hihetetlen éretten hajtva behúzta a napi elsőséget. Annak ellenére, hogy kapott egy két perces időbüntetést – az előnyéből ugyanis még az is kifutotta. Egyúttal Stefan Svitko hat évvel ezelőtti szakasz-győzelme után ő lett az első, aki privát versenyzőként ilyen sikert könyvelhetett el!

A fiatal amerikai mögött további meglepetések érték a szurkolókat. A német Sebastian Bühler ugyanis a Hero nyergében a második helyen futott célba. Csapattársa, Ross Branch pedig negyedik lett, így a Hero csapatvezetése igencsak elégedetten hajthatta nyugovóra a fejét. Összetettben pedig Mason Klein át is vette a vezetést – mögötte az eddig hasonlóan kiegyensúlyozottan motorozó Toby Price és Joan Barreda állnak. Rájuk pedig nagyon érdemes figyelni, hiszen nagyon gyors és elképesztően tapasztalt versenyzők!

[do_widget id=text-10]

Mani is biztosra ment

Gyenes Mani a célban el is mondta, hogy a gyorsasági első száz kilométere maga volt a rémálom. Annyira keskeny és sziklás úton kaptattak fel a hegyekbe, hogy szinte végig 2. és 3. fokozatban tudtak csak motorozni. Inkább az eredménnyel nem is törődve vonatoztak többen együtt, mert az előzés túlzottan rizikós lett volna. Így ő az összesített napi eredménytáblán a 38. lett, az Original by Motul mezőnyében pedig a 2. szakaszon is a harmadik helyet szerezte meg.

Saghmaister Gábor a napot eredményesen befejező 133 motorosból a 120. pozícióban futott be. Bár még a verseny elején vagyunk, már hat motoros kényszerült feladni a 2023-as Dakar Rally-t – köztük a címvédő is! Összetettben Mani a 37. (az asszisztencia nélküli motorosok között pedig a 3.) helyen áll, míg Gábor a 122. Hajrá fiúk, így tovább!

Dakar Rally 2023, 2. szakasz

Dakar Rally 2023, összetett a 2. szakasz után

Fotók: Dakar.com, Gyenes Mani Facebook