A következő évben a Ducati veszi át az Energica helyét a leggyorsabb elektromos pályamotorok megmérettetésében. A MotoE sorozatban azonos versenymotort kapnak a csapatok, így a beszállító kiléte elég fajsúlyos a rendezvények életében. Jelenleg már a motorok tesztelése zajlik, és azt, hogy a prototípus ígéretesen halad a maga útján, a gyártó egy látványos videóval prezentálja. Az […]
Elolvasom
A Peugeot megújította Django robogóit 2022-re. A ráncfelvarrás része a retró hatású dizájnelemek frissítése, valamint egy új színösszeállítás. A Shadow messziről felismerhető sötétzöld és fekete városi rejtőzködő színeiről. Az új kivitel elérhető a modell 50 és 125 köbcentis változatában is. Az 50 köbcentis, Euro5 kompatibilis változatban 3,5 lóerőt fog teljesíteni. Apró érdekesség, hogy az elektromos […]
Elolvasom
Valószínűleg azóta keringenek mindenféle ötletek a head-up display motoros felhasználhatóságáról, amióta a kilencvenes évek elején a GM először használta néhány autójában felszereltségként. A Shoei úgy tűnik az első olyan bukósisakokat gyártó nagyvállalat, ahol igazán komolyan vették ezt a lehetőséget. Korábban a CES-en, majd idén Tokióban és Oszakában is bemutatták az Opticson névre keresztelt modelljük prototípusát. […]
Elolvasom
A 700-as Ténéré sikerei után úgy tűnik, hogy a nagyon közeljövőben megérkezhet a modell 900-as változata. A motor illeszkedne a gyártó már futó kategórialeosztásába. Ahogy a hetes az MT-07 és a Tracer 7 testvérmodellje, úgy a kilences az MT-09-cel és a Tracer 9-cel mutatna közeli rokonságot. Fontos megemlíteni, hogy ezen a ponton még nem a […]
Elolvasom
Új korszak nyílt a GasGas történetében. Két rendszámozható, utcai modellel állt elő az eddig nehezebb terepviszonyok között hírnevet szerzett spanyol cég. Az ES 700 és az SM 700 a KTM 690 SMC R/Enduro R platform, így a Husqvarna 701 Supermoto/Enduro testvérek közvetlen rokonai. De ezúttal pirosban és fehérben. A GasGas modellekben a KTM 693 köbcentis, […]
Elolvasom
Miután Stuart Garner, korábbi Norton CEO a privát Aston Martin gyűjteményének növekedésével fordítottan arányosan rúgta le a keze alatt lévő, egykor szebb napokat megélt legendás brit motormárkát, a tavalyi évben eljutottunk odáig, hogy áprilisban felvásárolta azt az indiai TVS. Ők pedig úgy tűnik, hogy elég komolyan gondolják a brandépítést. A TVS-től nem csak üres ígéretek, […]
Elolvasom
A látni és látszani elv utóbbi tagjára helyezi a hangsúlyt az a vállalkozás, amely LED-del megtámogatott bukósisakot kínál. A Vata7 amerikai-svájci-olasz gyártó új terméke az X1 bukósisak, de nem az első a listán. Korábban is készítettek már láthatósági bukósisakot, sőt, hasonló elven működő hátizsákot vagy síruházathoz való kiegészítőt is. Az X1 különlegessége, hogy nem csupán […]
Elolvasom
Hosszú évek óta hallgatjuk, hogy hamarosan jön egy TRK 702, amely sikeresen fogja meglovagolni a kisebbik testvére sikereit. A Qianjiang – Benelli legnagyobb dobása kétségtelenül az 502 volt eddig. Számos piacon előkelő helyen szerepel az értékesítési statisztikákban a brand legkelendőbb modellje. Mi is szerettük. A várva várt nagyobbik változat megjelenésére már a legutóbbi EICMA-n is […]
Elolvasom
Egy új, egyelőre el nem nevezett sportmotor terveit kezdte el megmutatni a kínai QJ Motor. A Qianjiang újdonsága a hírek szerint 550 köbcenti lesz, ami a szemünknek szokatlan méretezése ellenére ismerős konstrukciót vesz elő. A felénk elsősorban a Benelli TRK 502-ből, esetleg Leoncino 500-ból megismert kéthengeres 554 köbcentire növelt változatát fogják használni. Azt, amit az […]
Elolvasom
Az utóbbi időben leginkább a Benelli felfelé való terjeszkedéséről írhattunk. De nem csak nyolcszázas TRK, meg 1300 köbcentis, KTM származék blokk történt mostanság a brand udvarán. A BN 125 kis köbcentiben jelent újdonságot. A rokonság könnyen azonosítható. A feltűnő acél trellis váz a TNT 125-től származik. De nem csak a váz lesz ismerős, hanem a […]
Elolvasom
Amennyire meglepő volt néhány éve, amikor először lebegtették be, hogy a Harley-Davidson túraendurót fog gyártani, annyira be is jött nekik. A gyártó lényegében első próbálkozásra, egy modellel felzárkózott a többiekhez, de annyira, hogy az amerikai piacon eladás tekintetében simán felveszi a versenyt az örök klasszikussal, a boltok behemótjával, az ultimate ostromtoronnyal, a célként kitűzött BMW […]
Elolvasom
Európában és más nyugati piacokon egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek a KTM csupaszai. A korábbi 790-es, majd 890-es Duke motorokról pedig mintha még a kissé esetleges üzembiztosság vádjának máza is kezdene olvadozni. A vásárlók jönnek, és ahol pénztárcák nyílnak, ott modellfrissítések is lesznek. A család következő tagja a 990-es, amiről beérkeztek az első valamire való képek. […]
Elolvasom
