Az idei év végén a Kawasaki Z900RS különleges fényezése, a „Fireball” elköszön. A Candy Diamond Brown különlegességét az adta, hogy az elődnek tekintett Z1 50 évvel ezelőtti, azaz 1972-es (amerikai piacos) megjelenése ihlette. Azonban a másik történelmi színséma, a Candy Tone Blue – ami az 1975-ös Z1-től örökölte színvilágát – megmarad a kínálatban. Így, a zöld, valamint a fekete kivitel mellé a negyedik helyre érkezik egy új fekete/piros változat.
A Z650RS esetében újításról beszélhetünk. A látványos zöld motor mellé, ami arany felniken gurul – itt jegyezzük meg, csak az aranyszín kerekes motorok gazdái tudják milyen nehéz valójában a láncspray-t levakarni – és a szürke-/fekete/narancs színkombináció is marad. A fekete (Metallic Spark Black) viszont enyhén frissül. A tank alsó részét díszítő dekor színe kékről pirosra vált.
A Z900RS SE-hez viszont nem nyúltak. A látványos „Yellow Ball” a változatosság kedvéért szintén márkatörténelmi sárga messziről felismerhető, de a szentimentálison túl a valódi hozzáadott értéket az SE alá kerülő Öhlins S46 adja, meg az újrahangolt 41-es első villák és a Nissin főfékhenger.
Cimkék:
A Moto Morini Seiemmezzo STR a modernebb hangvételű naked, míg az SCR a klasszikus formákat idéző scrambleres átirat.
Elolvasom »Persze csak mértékkel hangosan és vérpezsdítően, de motorozni biztosan jó lesz a hibrid meg az elektromos Kawasaki.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »
