Hirdetés
Ez igazából az iskolapéldája annak, hogyan lehet nagyra tátott szájjal beszaladni abba a bizonyos erdőbe. Mi is megtettük a hétvégén, amikor arról írtunk, hogy terepralis hangulatú KTM 390 Adventure készül. Készül a fenét! Az előkerült fotó ugyan tényleg egy Rally kivitelnek tűnő háromkilencvenest mutat, de mint kiderült, ehhez az osztrák gyártónak vajmi kevés köze van. Azt azért még mindig hozzá merjük biggyeszteni, hogy sajnos.
A patent kis terepralis hangulatú, álcafestéses motorok tehát nem a gyártó saját termékei. Egy feltörekvő, kiegészítőket gyártó vállalkozás, a Turtle Tech jelentkezett be, hogy hoppá, bocsi, ez igazából az ő cuccuk. Mit is lehet erre mondani? Igazából ügyes kis médiaheck!
Az elsősorban ADV szegmenst érintő, haspáncélokat, lábtartókat és mint kiderült terepralis tornyokat forgalmazó Turtle Tech Instagramon jelentkezett be eloszlatni a félreértéseket. Mint írják, a képeken valójában a saját termékük negyedik prototípusának a tesztelése zajlik éles körülmények között, amely hamarosan elkészül és előrendelhető lesz. Ügyes, ügyes.
Cimkék:
A Ducati olyan túraendurót csinált a Monster blokkje köré, amely esetében a túra marginális, az enduró hangsúlyos.
Elolvasom »Egy rövid időre már úgy tűnt, hogy az Euro5-tel kikerült a Benelli kínálatából a Leoncino 250, de ez megváltozott.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »