Egy új, frissített logóval álltak elő a Superbike-világbajnokság illetékesei a Dornánál, amellyel egyfajta új korszakot és (több) izgalmat ígérnek. Az előző logó eredetijét egyébként a brit illetőségű, ma is működő Designwerk ügynökség alkotta meg még 1989-ben. Azóta mindössze egyszer, 2012-ben változtattak rajta, amelyik évben Max Biaggi szerezte a legtöbb pontot az Aprilia RSV4-gyel, mindössze fél ponttal megelőzve a brit Tom Sykes-t és a Kawasakit.
Maga a logó nem változott olyan nagyon sokat. Továbbra is az SBK betűkombinációt emeli ki, jól látható, feltűnő fehér és piros színeket használva, amelyek főleg fekete háttéren válnak igazán szembeötlővé. Ezekből a B és a K betűk új formavilágot kaptak, de az S-sel visszatértek a korábbi, 89-es változathoz.
De a logóval egy új vezérmondat is érkezett. A friss szlogen szerint „We Make Excitement” amit valahogy úgy lehet nyersfordítani, hogy izgalmat keltünk vagy (ezzel/most) izgalmat hozunk létre. Igazán jó magyar megfelelő híján is érteni véljük. Hat év Rea uralom után a török Toprak Razgatlioglu győzelme mindenkit felrázott. Azaz arra számíthatunk, hogy változások jönnek a Superbike-világbajnokság háza táján. És nem csak koherens vizualitásra, nagyobb népszerűsítő energiákra számítunk, hanem szabály változásokra is.
Cimkék:
Az MV Agusta két új túraenduró prototípussal jelentkezett. A nagyobbik 9.5 és a kisebbik 5.5-ös is közel áll a szériagyártáshoz.
Elolvasom »Izgalmas kis videóval állított be a Honda az EICMA-ra, amely szerint visszatér egy nagy nevük, a Hornet. De hogyan?
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »