Japánban ismét kapható a Honda CB1300

2021. január 5. - onroad - Hír / Érdekességek Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Atya ég, hogy ezek mennyire hiányoznak! A nagy japán nakedek, a big bike névvel valóban illethető motorok. A Bandit, az XJR, a ZRX és persze talán a szériaállapotában leginkább kiemelkedő darab, a Honda CB1300. Pedig a maguk nemében ezek is a retróból merítették az ihletet, amikor a kilencvenes évek legelejére az emberek elkezdték egy kicsit megunni a nagyon kocka, nagyon műanyag motorokat. Mit tettek a gyártók? Visszanyúltak a 70-es évekhez. Nincs új a nap alatt, igaz?

[do_widget id=text-10]

Ma már ezek a motorok hiánycikkek. Már abban az értelemben, hogy újonnan mi itthon nem tudunk vásárolni. Használtként persze futnak. Hogyne futnának! Agyonüthetetlen darabok. Mármint mi nem tudunk újonnan venni. Japánban épp most indították újra a CB1300 gyártást. Nekünk marad a nosztalgia.

**Honda CB1300 Super Four és Super Bol D’Or (2021)**

Szinte minden ugyan az, akárcsak régen. A formavilág teljesen stimmel. A tank, a faridom, minden. A dupla bölcsőváz sem változott egy fikarcnyit sem. Elől hagyományos villák, hátul két hagyományos rugóstag, pont ahogy megismertük. És persze a blokk. Soros, négyhengeres, 1284 köbcentis, szemérmetlenül nyomatékos , 111 lóerős darab.