Dakar Rally 2020, pihenőnap Szaúd-Arábia fővárosába, Rijádba érve a mezőny tegnap jól megérdemelt pihenőnapját töltötte. Tehát a regenerálódás és a technika rendbe rakása volt a fókuszban. Hat nap száguldás után még 262 jármű van versenyben, ebből 108 motoros. Sérülés esetén, amennyiben az orvosi csapat úgy dönt, a versenyző már nem folytathatja a versenyt. Technikai probléma […]
Elolvasom2020
év bejegyzései
2020
év bejegyzéseiDakar Rally és Africa Race: 2020. január 10-e
Dakar Rally 2020, 6. szakasz A legtöbb ember számára a sivatag szó olyan, mintha azt mondanánk: homok. Bár a Föld sivatagainak többsége inkább kősivatag, a Ha’Il és Rijád közötti szakasz tegnap 90 százalékban a mindenki által értett igazi homoksivatagról és a dűnékről szólt. A 477 kilométernyi szinte végeláthatatlan buckavidék tartogatott némi meglepetést a gépeknek és […]
ElolvasomÉrdekel egy durván high-tech dugóhúzó? NIU TQi
Azt gondolom, hogy nem a véletlen szülte azt a fordulatot, hogy az elektromos közlekedésben utazó NIU nem Milánóban mutatta be az új közlekedési eszközeit, köztük a TQi-t, hanem a Las Vegas-i CES 2020-on. Ugyanis ez nem csak egy urbánus közlekedési eszköz, hanem három lábon járó bizonyítéka annak, hogy valamit tanultunk az elmúlt évtizedek alatt a […]
ElolvasomDakar Rally és Africa Race: 2020. január 9-e
Dakar Rally 2020 – 5. szakasz Az ötödik szakasz startja Al Ula-ból indult, az útvonal pedig keleti irányban az Arab-félsziget belseje felé vette az irányt. 211 kilométer összekötő és 353 kilométer speciál szakaszt kellett a motorosoknak teljesíteniük. Az 564 kilométer megtétele után Ha’il városa volt a cél. Ha’il fontos szerepet játszik az ország tereprali életében, hiszen itt rendezik […]
ElolvasomVisszatérést sejtet ez a rejtélyes Honda CB900 fotó?
Mi már a múltkor is megmondtuk, hogy a nyolcvanas évek ma már egyre menőbbnek és kívánatosabbnak hatnak. Tizenöt éve még csak röhögtünk ezen a színes-szagos múltszeleten, ma pedig úgy ütnek mellbe a korszak zenéi, formái és persze motorjai, hogy ahhoz képest egy kínai kung-fu mester egyujjas halálfogása csak annyira tűnik zavarónak, mint a random nyári […]
ElolvasomDakar Rally és Africa Race: 2020. január 8-a
A Neom környéki nagy kanyar után a mezőny délnek indult a Vörös-tenger partján, hogy a résztvevők nekilássanak a 453 kilométeres speciál szakasznak. A negyedik versenynapra a 219 km összekötővel együtt így összesen 672 km várt a kalandorokra. A jövő városát elhagyva a sivatagban a ráérősebb versenyzők megtekinthették az ősi nabateus civilizáció mesterei által alkotott 2.000 éves […]
ElolvasomKTM 1090 Adventure használt motor teszt a tulaj szemével
Sok-sok BMW-k és Hondák nyergében töltött év után úgy döntöttem, hogy ideje kipróbálni egy Ausztriában gyártott motort is. A hosszú írásos formától ezúttal engedjétek meg, hogy eltekintsek. Helyette videón szeretném bemutatni nektek azt a motort, amelyre végül a választásom esett. Azóta megtettem vele 8.000 kilométert – és a poén lelövése nélkül azt kell mondjam, hogy […]
ElolvasomDakar Rally és Africa Race: 2020. január 7-e
A Dakar Rally harmadik napi kanyarja Neom városából indult. Szó szerint egy igazi nagy kanyar volt, mivel 504 kilométer megtételével a versenyzők Neomba értek vissza. Az összesen 77 kilométeres összekötő szakaszok között a 427 km speciál egészen a Jordán határig vitte a mezőnyt a Jabal ash Shifa hegység vonulatai mentén. Ezzel elérték a verseny legmagasabb […]
ElolvasomSzigorúbban lép fel a rendőrség az ittas vezetőkkel szemben
Azt hinnéd, hogy a motorosokat nem érinti az ittas vezetés gyalázatos vétke? Vagy éppen azzal nyugtatod magad, hogy ezek a piás arcok úgyis az öreg Simsonnal vagy leharcolt robogóval a falu másik végébe átcsalinkázó bácsikák? Hát ez sajnos nem teljesen igaz. A nagymotoros hordát pont ugyanúgy érinti ez a nehezen megmagyarázható műfaj. Az elmúlt években […]
ElolvasomDakar Rally és Africa Race: 2020. január 6-a
A második versenynapon a versenyzőknek 393 kilométert kellett megtenniük – ebből azonban csupán 26 volt az összekötő és 367 a mért szakasz. Az első napon sajnos összesen négy motoros kényszerült feladni a Dakar Rally küzdelmét, így a január 6-i reggel 7:45-ös rajtnál 140 kétkerekű gép állt csatarendbe. Az útvonal – ahogy az első napon is […]
ElolvasomMűanyagmentes hétfő: épített Kawasaki ER-6n
Amikor egy motorozásba éppen belekezdő felnőtt ember élete első motorját keresi, akkor jobb esetben szembe jön vele az ER-6n is, amiből egy indonéziai illetőségű műhely stílusos kis café racert épített. Minden elbeszélés, amit korábbi vagy jelenlegi tulajdonosoktól hallok, arra mutatnak, hogy a Kawasaki szelíd harcosa jó választásnak bizonyul. A motort annak idején az SV650 ellenfelének […]
ElolvasomDakar Rally és Africa Race: 2020. január 5-e
Idén a legnagyobb változás, hogy a Dakar Rally történetében először a Közel-Kelet legnagyobb országában, Szaud-Arábiában kerül megrendezésre a verseny. Így szinte végig homok- és kősivatagban fut a közel 7.500 kilométer hosszúságú viadal útvonala, amiből mintegy ötezret mért szakaszon kell a versenyzőknek megtenniük. Az első napon rögtön 752 km várt a versenyzőkre Jeddah és Al Wajh […]
Elolvasom











