A retró stílusban utazó, kisszériás motorgyártó cég, a Bullit új modellt mutatott be, a Hero 50-et, és te jó ég! Soha nem értettem egyet azokkal a szülőkkel, akik azzal dorgálták gyermeküket, hogy „majd ha dolgozol, megtudod milyen jó dolgod volt az iskolában” – mert akarna újra isis lenni a franc. De most megremegett a léc, mert erre a stílusos kis tücsökbuszra ránézve még én is azt mondom, hogy bárcsak újra gimis lennék! Olyan gimis, aki egy ilyennel jár nap mint nap…
A Bullit bevált recept alapján hozta össze a Hero 50-et. Azaz végy egy csővázat, keverj hozzá egy adag léghűtéses motorblokkot, üsd rá két buci kerékre, nyújts egy kicsit a rugóutakon és dobd ki a kukába az összes műanyag idomot, amit a polcon találsz! Ehhez hozzáadsz egy csipet stílust, egy szép szál széles kormányt és voilá, készen van a scrambler.
És ez akkor is működik, ha történetesen egy 50 köbcentis erőforrásról beszélünk. Az egyhengeres, dupla vezérműtengelyes blokk tökéletes lehetőséget biztosít arra, hogy azt egy leendő motoros B vagy AM kategóriás jogosítvánnyal vezesse. Azaz egy szerencsés kis gazfickó akár már 14 évesen egy stílusos Hero 50 nyergében találhatja magát.
A stílust olyan igényes többletrészletek teszik gazdagabbá, mint például a hurkás bőrülés vagy a felhúzott kipufogó. A motor széles, küllős kerekeken gurul, amelyek persze bütykös gumival mutatnak a legjobban. Az árát egyelőre nem közölte a Bullit, de a 125-ös nagyobb testvéréért 2595 fontot kérnek az Egyesült Királyságban, azaz mai árfolyamon hozzávetőlegesen 922 ezer forintnak megfelelő összeget. Az ötvenes kistesó várhatóan ennél valamivel alacsonyabb áron fog menni.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
A kortárs brit motorsport talán legikonikusabb alakja, Guy Martin, elérte a 434 km/h-s sebességet az elvingtoni repülőtéren.
Elolvasom »A Ducati bejelentette, hogy hamarosan érkezik a Multistrada V4, de nem az eddigi modell helyett, hanem mellett. Milyen újdonságok érkeznek még?
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »