A sokszor tapasztalt jelenség ezúttal is beigazolódni látszik. Minden évben megpróbálnak a motorgyártó vállalatok jegyet váltani a hype vonatra, de szezononként igazán csak egy-egy nyertese van ennek a szerelvénynek. Az idei esztendő úgy néz ki, hogy a Ducati V4 Streetfightert hozza ki dobogósnak. Habár ez az olasz motor még nem lesz kint a vasárnapi tesztmotorozáson a Kakucs Ringen, egy másik izgalmas helyszínen hamarosan láthatjuk. A vadonatúj izomnaked prototípusával ugyanis rajthoz állnak a Pikes Peaken.
Carlin Dunne ezúttal is teszi a dolgát mint a Ducati házi motorversenyzője. A lemeztelenített Panigale blokkos V4 Streetfightert ő fogja felfuttatni a felhők közé a legendás Pikes Peak hegyi időmérő versenyen. Nincs tehát miért aggódni: a tavalyi győztesnél egészen biztosan jó kezekben lesz a prototípus.
Maga a motor egyébként nem tűnik úgy, hogy erősen eltérne az anyamodelltől, a Panigalétól. A szűk, sportos kormány helyett egy valamivel szélesebb és magasabb darabot kapott. Az idom természetesen kevesebb lett, a többlet leszorítóerőt szárnyak termelik. A kipufogót pedig másikra cserélték.
Na persze, fölösleges is lenne ezt túldimenzionálni. Az emberek a meztelen Panigale gondolatába szerettek bele, erre reagált az olasz gyártó, és meg is adta amit kért az istenadta nép. Az 1103 köbcentis Desmosedici Stradale még mindig 213 lóerőt és 124 Nm-es forgatónyomatékot tol ki magából. A hozzá kapható Akrapovic rendszerrel 226 Le lesz. Egy naked motoron… bakker!
A V4 Streetfightert a tervek szerint már jövőre, tehát 2020-ban bemutatja a Ducati. „A Streetfightert egy utcai felhasználásra való Panigalénak szánjuk. El sem tudnék képzelni jobb helyszínt a bemutatására a Pikes Peak hegyi felfutóversenynél.” – mondta Claudio Domenicali, a vállalat vezérigazgatója.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Egy interjúban említette meg Charley Boorman, hogy McGregor cimborájával hamarosan megkezdik a Long Way Up forgatását.
Elolvasom »Csodálatos lelet, egy olyan Batcycle, amilyet az űber gagyi, de imádni való 1966-os Batman sorozatban is használtak. Imádás!
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »