Talán az oroszok tették népszerűvé a fedélzeti kamerákat. Az ott előforduló, időnként kaotikus, néha vicces és alkalmanként rémisztő közlekedési kultúra kitermelte annak az igényét, hogy az autósok rögzítsék az útjukat. Ha másért nem, hát azért, hogy később könnyebben bizonyítsák, hogy nem ők hibáztak, ha beüt a hoppá. Az, hogy időközben kordokumentációvá nőtt a jelenség a YouTube segítségével, az egy másik kérdés. Azonban aki látott már hasonló felvételeket, az többnyire legalább elgondolkozott azon, hogy neki sem ártana beszereznie egy alkalmas eszközt. Úgy látszik, hogy a Peugeot mérnökei között is akad ilyen.
A kipörgésgátló kétféle üzemmódba állítható
A Peugeot azt megünnepelendő, hogy jövőre lesz 120 éve annak, hogy gyártanak kétkerekű közlekedési eszközöket egy ünnepi robogóval készül. A háromkerekű modelljük, az RX-R400i frissített változatával, ami után Metropolis 120 Ans néven lehet jövőre érdeklődni.
A Piaggo MP3-ra kísértetiesen hasonlító francia robogó pedig megtalálta a Szent Grált. Azaz az ötletet, ami valamiért még senki másnak nem jutott eszébe: fedélzeti kamerát – azaz dashcamet – szerel a robogóra és ezt gyári, alapfelszereltségként kínálja. Ez azért valahol egy igazán egyszerű, de nagyszerű ötlet, nem?
Kamerából ráadásul rögtön kettőt kap – előlre és hátulra is jut
A Metropolist egy 400 köbcentis, 36 lóerős erőforrás hajtja, ami nem egy különleges darab. A Peugeot inkább felszereltségben villant, de már-már autókéhoz hasonló szinten. ABS, kipörgésgátló természetesen alap. Kulcs nélküli indítás, valós idejű gumiabroncs nyomásmérő. Nem is rossz egy robesztől, nem? Persze legyen is szépen gazdagon felszerelve, hiszen a közel 3 millió forintos listaárat illik valamivel alátámasztani.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Budapesten is útjára indul a Distinguished Gentleman’s Ride, azaz az éves elegáns motorozás jó ügyért. Kell ennél jobb ajánló?
Elolvasom »Olyat már láttunk, hogy egy drag Hayabusa megüti az óránkénti 400 kilométeres sebességet, de azért nem megszokott, hogy rendszáma is van.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »