A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt

Thumbnail
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt

A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt

2018. augusztus 17. - - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor - 13 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.
Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

Igazi prémium motor prémium megjelenéssel és prémium motorozásokkal

Értékelés

MV Agusta Brutale 800 RR
Maximum Elért pontszám Összefoglalás
Erőforrás
Az akusztikája sehogy nem lett a kedvencem, de lineáris teljesítményleadási és kellő ereje miatt nagyon megszerettem a 800-as sorhármast. A gyorsváltó finom, de maga a váltó határozott lábat igényel.
Teljesítmény 5 5
Nyomaték 5 5
Gázreakció 10 7
Rugalmasság 10 8
Vibráció 5 2
Akusztika 5 3
Erőátvitel 10 7
Összesen 50 37
Futómű
Elöl Marzocchi, hátul Sachs. Mindenhol minden paraméter állítható, kellő rugóutak – és nagyon szépen teszi a dolgát minden körülmények között. A rövid tengelytáv technikás kanyarokban hatalmas előny, máskor nagyon enyhe hátrány.
Állíthatóság elöl 5 5
Állíthatóság hátul 5 5
Egyenesfutás 10 8
Kanyarstabilitás 10 9
Komfort 10 8
Összesen 40 35
Biztonság
Itt is különböző helyekről összevariált részegységek végeznek hibátlan közös munkát. Ebbe a területbe nagyjából belekötni sem sikerült.
Fék hatásfok 10 10
Fék adagolhatósága 10 10
Felegyenesedési hajlam 5 4
ABS működése 5 5
Elektronikus menetstabilizálás 5 5
Összesen 35 34
Mindennapi használat
A motor nagyon kompakt, nagyjából 180 centis testmagasságig lesz kényelmes. Nem autópályás száguldozásra való – itt minden a motorozás élvezetéről szól! Rendesen kihasználva tudását lenyeli a 8 litert 100 kilométeren.
Kényelem vezető 10 7
Kényelem utas 5 3
Szélvédelem 5 2
Pakolhatóság 5 1
Terhelhetőség 5 3
Világítás 5 5
Felszereltség 5 5
Hatótávolság 5 3
Kidolgozási minőség 5 5
Karbantartás 5 4
Összesen 55 38
Költségek
Nem olcsó, de különleges. Különlegesen szép és különlegesen jó – normális fenntartási költségekkel. Szerintem megéri.
Ár 10 5
Fogyasztás 5 3
Fenntartás 5 4
Összesen 20 12
Mindösszesen 200 156

[do_widget id=text-10]

Műszaki adatok

MV Agusta Brutale 800 RR
MOTORTÍPUS Vízhűtéses, négyütemű, 3 hengeres, hengerenként négy szelepes DOHC benzinmotor
HENGERŰRTARTALOM (CM3) 798
FURAT X LÖKET (MM) 79 x 54.3
KEVERÉKKÉPZÉS MVICS 2.0 elektronikus üzemanyag-befecskendezés hat injektorral
SŰRÍTÉSI ARÁNY 12.3:1
TELJESÍTMÉNY (KW(LE)/MIN) 103 (140) / 13’100
FORGATÓNYOMATÉK (NM/MIN) 86 / 10’100
INDÍTÁS Elektromos önindító
TENGELYKAPCSOLÓ Hidraulikus működtetésű, többtárcsás nedves tengelykapcsoló
SEBESSÉGVÁLTÓ 6 sebességes kazettás rendszerű sebességváltó, MV EAS 2.0 kétirányú gyorsváltó
SZEKUNDERHAJTÁS Lánc
VÁZ ALS térhálós acélcső váz alumínium segédvázzal
VILLASZÖG / UTÁNFUTÁS (FOK / MM) n.a. / 103.5
ELSŐ FELFÜGGESZTÉS
Ø43 mm Marzocchi fordított teleszkópvilla állítható húzó- és nyomófokozati csillapítással és rugóelőfeszítéssel, rugóút 125mm
HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS
Központi Sachs rugóstag progresszív rugóval, állítható húzó- és nyomófokozati csillapítással és rugóelőfeszítéssel, rugóút 124mm
ELSŐ FÉK Ø320 mm dupla úszóágyazású tárcsafék, radiális négydugattyús Brembo féknyergek, Bosch 9 Plus ABS
HÁTSÓ FÉK Ø220 mm szimpla tárcsafék, kétdugattyús úszóágyazású féknyereg, Bosch 9 Plus ABS
MENETVEZÉRLŐ ELEKTRONIKA Nyomaték-kontroll 4 motortérképpel, tapadás-kontroll 8 beavatkozási fokozattal
ELSŐ GUMIABRONCS 120/70ZR17 M/C (58W)
HÁTSÓ GUMIABRONCS 180/55ZR17 M/C (73W)
KÖRNYEZETVÉDELMI BESOROLÁS Euro4
CO 2 KIBOCSÁJTÁS (G/KM) n.a.
HOSSZÚSÁG/SZÉLESSÉG/MAGASSÁG (MM) 2’045 / 875 / n.a.
TENGELYTÁV (MM) 1’400
ÜLÉSMAGASSÁG (MM) 830
HASMAGASSÁG (MM) 135
SZÁRAZ TÖMEG (KG) 175
ÜZEMANYAGTARTÁLY TÉRFOGATA (L) 16.5
ÁR (HUF, 2018 AUGUSZTUS) 5’250’000.- + 180’000.- regisztrációs adó

 

Minden részletén elidőzhetnénk

Galéria
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
A legkívánatosabb csupasz: MV Agusta Brutale 800RR teszt
/ / / / / / / / / / /
Előző cikk
Következő cikk
Youtube csatorna

Kövess minket YouTube-on

Motoros tesztek, túravideók és felszerelés bemutatók.

Feliratkozás
Kategóriák
Ajánló
Cimkék