Hirdetés
Két téma körül izzik a parázs mostanában a MotoGP paddock kövecskéi alatt. Az egyik természetesen az Argentín futam óta kiújult hidegháború Valentino Rossi és Marc Marquez között, amiről többnyire mindenkinek megvan a maga sarkos véleménye. A másik pedig az, miszerint úgy tűnik, hogy a Suzuki részéről felmerült az érdeklődés a spanyol Jorge Lorenzo iránt. Sőt! Talán már meg is kezdték a munkát, hogy megszerezzék maguknak a tapasztalt versenyzőt 2019-re.
Vajon marad a piros hacuka vagy elkékül?
Miközben a Suzuki Ecstar csapata bizakodóan kíséri figyelemmel Alex Rins tevékenységét és a szerződése meghosszabbításán gondolkodnak. Mindeközben az érem másik oldalán már egy kicsit kevésbé vannak hasra esve a vezető versenyzőjüktől. Andrea Iannone a csapat szerint sem a motor fejlesztésében nem veszi ki elegendő mértékben a részét, sem az eredményeket nem hozza úgy, ahogyan azt várták tőle.
A japánosan szúrós tekintetek kereszttüzébe így a spanyol versenyző került, akiről úgy vélekednek, hogy nagyon jól összepasszolna a GSX-RR motorral. Elképzelhető, hogy Lorenzo viszonozni fogja az érdeklődést, hiszen eddig úgy látszik, hogy a Ducati Desmosedici GP18 kevésbé fekszik neki, mint a csapattársának.
A pletyka alapja az, hogy sokak szerint a mostani Suzuki hasonlóan viselkedik, mint a korábbi Yamaha, amivel jókat ment Lorenzo
Egy dolog biztos. A Suzuki kisebb költségvetésből kell, hogy megoldja a versenyzést, mint a Ducati, így ha a spanyol versenyző valóban váltásra adná a fejét, akkor lejjebb kellene adnia a fizetési igényét. Jelenlegi szerződése értelmében tizenkét millió dollárt visz haza évente, ami még a MotoGP mezőnyében is kiemelkedően jónak számít. Tehát az igazi kérdés az, hogy vajon ki tudnak-e sajtolni annyi pénzt a támogatókból, amiért Lorenzo máris elpártolna az olasz csapattól, ahelyett, hogy újabb esélyt adna a gyümölcsöző együttműködésnek.
Cimkék:
Nem csak a gyerekek örülhetnek egy piros pontnak. A Yamaha számára például komoly elismerést jelent, hiszen komoly megmérettetésben kapta.
Elolvasom »Manapság úgy is lehet rekordot dönteni, hogy az ember kényelmesen kávézgat és jókat beszélget az emberekkel közben. Csak egy Zero kell hozzá.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »