Furcsa kipufogót kínál a Termignoni a 2018-as Ducati Panigale V4-hez

Van nekünk az a mondásunk, hogy jóból is megárt a sok. Márpedig szerintem ez egy marhaság. Ki hallott már olyanról, hogy valami jó és abból megártott volna a sok? Talán tömegével hullanak el az emberek azért, mert túl sok tiszta vizet isznak? Járványszerűen betegednek meg a sok kutyasétáltatás által kiváltott stresszcsökkenéstől? Motorosok ezrei bánják meg talán, hogy sokat motoroztak egy nap? Egy fenét. Ami árt, az a mértéktelenség, de az nem csak a “jó” dimenziójában képes rá.

Sokat akar a szarka…

Méltatlan régi nagy híréhez

Aztán megláttam az egyik giga műhely, a Termignoni új kipufogóját, amit az új V4 Panigale-hoz kínálnak és végigfutott rajtam, hogy talán ez lesz az az eset, ahol megdől ez az elmélet. Hiszen a motor alsó traktusában kivezetett kipufogó is jó, az ülés alatt kivezetett dörmögő is jó.

Akkor mégis mi lehet a baj? Aztán rájöttem, hogy ezeket most nem két külön “jó” dologként kell vizsgálni. Ez egy önmagában megálló komplex rendszer, amit távolról, egyben kell szemügyre venni. Egy dolgot mondjuk el kell ismerni: tényleg nem szól rosszul.

Egy egészként vizsgálva viszont egészen egyszerűen nem jó. Az ember szeme mindig levágná valamelyik párost. Egyetlen helyzetben működik és ezt a fenti videóban ki is használták: sötétben. Nincs az a fekete öves gépész nerd, aki ne kérdőjelekkel a szemében szembesülne a mindenhonnan jövő lángcsóvácskákkal az első pillanatban. És ennyi, semmi több. Csak egy kis vagánykodás napnyugta után a benzinkúton. Ez viszont bocsánat, de így egészen egyszerűen bazári. Az áráról jelen pillanatban még nincsen pontos információnk, de ha egymás mellé tesszük a Termignoni és a Panigale neveket, akkor azonnal felsejlik előttünk egy komolyabb használt motor ára.