A Kawasaki elővette a jövő háromkerekű motorját

Tényleg elővételről van szó. És ha neked elsőre nem ugrott be a zöldben pompázó furcsa szerzet formájáról semmi, akkor nem biztos, hogy benned van a hiba. A J Concept ugyanis 2013-ban, a Tokyo Motor Show keretében mutatkozott be a Kawasaki standján. Akkor mindenki felhördült az alakváltásra képes, elektromos hajtású és teljesen futurisztikus szerkezet láttán. Aztán elvitték még néhány kiállításra, majd szépen lassan eltűnt a süllyesztőben – oly sok egyéb koncepcióhoz hasonlóan.

Sok szempontból egészen újszerű a vízió – még első bemutatása után bő négy évvel is

Tény, hogy bemutatkozásakor nagyon durván megelőzte korát – akkor az elektromos hajtás még egyáltalán nem tartott ott, hogy életképes, valódi jármű lehessen belőle. A J Concept tehát megmaradt egy szép és izgalmas emlék, amelyet mára néhány márka-őrült kivételével mindenki elfelejtett. Aztán négy és fél évvel a bemutatkozása után a különlegesség hirtelen főnix-madárnak képzelte magát, és feltámadt.

Emlékek és jövőkép

A 2018-as esztendő legelején a Kawasaki USA videómegosztó csatornájára felkerült egy kisfilm, amelyben hosszasan retinánkba égeti magát a J Concept. A filmecskében egy sportmotort láthatunk, amely behajt egy alagútba, ahol a falra vetítve feltűnnek a Kawasaki történelmének legfontosabb állomásai. Azután ahogy a gép kiér az alagútból, átváltozik háromkerekűvé – és innen mi is a jövőben találjuk magunkat. A csodamasina bemutatja néhány funkcióját és motorozási módját, láthatjuk különleges műszerfalát és halljuk, hogy kommunikál a járművel a vezető.

Tisztelgés a múlt előtt és betekintés a jövőbe. Ez lesz a jövő?

A nagy kérdés most már csupán az, hogy mi a zöldek célja az egésszel. Csak annyit akartak elérni, hogy beszéljenek – vagyis beszéljünk – róluk? Vagy esetleg a Yamaha NIKEN annyira felkorbácsolta a fejlesztőmérnököket, hogy nekiálltak életképes széria modellé alakítani a J Concept víziót? A film végén nem jelenik meg egyetlen árva „Coming soon” (vagyis „Jön … jön … jön”) felirat sem, így fogalmunk nem lehet, mi áll a régi-új jövőgép újraélesztése mögött. Talán az idei évben kiderül…