Színes egyéniség: Icon Alliance GT Primary bukósisak teszt

2016. július 28. - Macko - Teszt / Kiegészítők Kiemelt tartalom

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A héja, a plexije és a belső szemüvege alapján is színes egyéniségnek nevezhetjük

Amikor elugrottunk megnézni a MotoPartsShop új üzletét, Benkő Zsolti már akkor mutatott egy Icon bukósisakot, hogy azt majd egyszer mindenképpen próbáljam ki – pontosabban szólva az én szemem akadt meg rajta. Nos, ennek a próbának is elérkezett az ideje, így végre közelebbről megismerkedhetünk az Allince GT Primary-vel. Amely egy teljesen átlagos zárt motoros fejvédő középkategóriás technikai adatokkal és árral – mégis használati értéke jó eséllyel felülmúlja a papíron mutatott tudását. Lássuk, milyen a gyakorlatban!

A videóban álló helyzetben és menet közben is megismerhetjük az Alliance GT-t

Összefoglalva tehát az Icon Alliance GT (eddig a típus neve) Primary (fényezésű változata) egy polikarbonát héjú zárt sisak, amely valóban hihetetlenül kényelmes viselet – amikor már a fejünkön van. A fel- és levétel kicsit küzdelmes, de pont ettől – a szűk nyakrésztől – lesz egészen kellemesen halk. A beépített szemüveg (direkt nem napszemüveget írok) könnyen cserélhető és összesen hét különféle árnyalatot rendelhetünk belőle (egy nyilván alapból jár), de a villámgyorsan leszedhető plexi is kilenc színben érhető el. Így egyéni szempontrendszerünknek megfelelően úgy játszunk a külső-belső vizorokkal, ahogy akarunk – ne feledjük: a belső helyigénye sokkal csekélyebb, így könnyen magunkkal vihetünk a legapróbb tanktáskában is egy éjszakai cseredarabot.

Ütős ilyen tükrös belső szemüveggel

Hétféle belső szemüveg van hozzá, amelyek egy mozdulattal cserélhetők

A plexi biztonságosan záródik, egy csupasz motoron nagy tempónál sem fog kinyílni

A dupla-D gyűrűs zár a legmagasabb biztonságot garantálja, hiszen mindig a legpontosabban illeszkedik és soha nem nyom. A valóban roppant puha, a fejünket (pedig az enyém aztán ritka amorf egy darab) tökéletesen körülölelő Hydradry anyagú bélés kivehető, mosható és különlegesen könnyen szárad – aki húzott már vissza ebédszünet végén egy csatakosra izzadt bélésű sisakot, az ezt is fogja majd értékelni.

A Hydradry bélés kivehető, mosható és gyorsan szárad

Az Icon a dupladében hisz. Én is…

Az Icon bukók nagyon komoly előnye sok versenytársukkal szemben a hihetetlenül jó szellőzés. Az Alliance GT három fő belépőnyílással rendelkezik: egy nagy állszellőző elöl, két oldalsó arcszellőző és két darab háromállású tetőnyílás. Hátul mindehhez természetesen megvannak a diffúzoros rendszerű kilépők, hogy a légáramlás a haladásba lendült motoron valóban rendesen beinduljon. A gyors tesztkör java része városi sebességnél zajlott, mégis meglepően jó volt a hőkomfort a közel harminc fokos külső hőmérséklet mellett is. Személy szerint a hideget jobban bírom, mint a meleget, mégis simán lecsukott plexivel teljesítettem a sisakban megtett kilométereket.

Az arc melletti két kis szellőző …

… a belső oldalról nyitható és zárható

Az állszellőző hatalmas belépőnyílást fed fel

A tetőszellőzők teljesen zárt …

… félig nyitott …

… és teljesen nyitott állásban

Összefoglalva tehát nagyon sok motorosnak remek választás lehet az Icon Alliance GT. Az alapváltozatok már 58’000.- forinttól elérhetők (technikai tudásuk megegyezik a fentebb elmondottakkal), a Primary dekorfényezéssel pedig 83 ezret kóstálnak. Listaáron – ugyanis ha 2016. augusztus 5-ig megrendelsz egyet a MotoPartsShop.hu webáruházban, 15 százalékkal csökkentett áron kapod (vagyis már ötvenezer alatt hozzájuthatsz!) – csak semmiképpen se felejtsd el feltüntetni a megrendeléskor, hogy az Onroad.hu cikke alapján találtál oda! Az akció ugyanis csak az olvasóinknak szól.