A „Látni és látszani” elv mindig is a biztonságos motorozás egyik alapjának számított, amelynek szellemében a BMW Motorrad már jó ideje elkötelezte magát a világítóberendezések folyamatos fejlesztése mellett. Ennek eredményeképpen jelent meg az elmúlt évek során az adaptív kanyarvilágítás, a LED-technikájú nappali menetfény és a dinamikus féklámpa is a bajor motorkerékpárokon, amelyek megalkotásakor a márka – mint eddig már oly sokszor – a személyautók tervezőivel folytatott együttműködést is kiaknázta.
A BMW K1600GTL lézer fényszóróval még csak tanulmány, de várakozások szerint hamarosan szériában is elérhető lesz
A BMW Motorrad lézervilágításával felszerelt, most bemutatkozó K1600GTL koncepció-motorkerékpár technikája a BMW Group személygépkocsi-üzletágától érkezett: az innovatív lézeres világítás a BMW 7-es sorozat tagjai, illetve a BMW i8 számára már jelenleg is rendelkezésre áll. A mérnökök adoptálták a motorkerékpárok számára ezt az éppoly bevált, mint jövőbe mutató technikát. A lézer-fényszórók nem csupán különösen világos tónusú fényt állítanak elő, hanem akár kétszeres, mintegy 600 méternyi hatótávot is biztosíthatnak a távfény számára.
A bevilágított terület a jelenlegi legmodernebb sorozatgyártásban elérhető technikával
Lézerrel csaknem dupla olyan messze látunk, kristálytiszta nappali fényben
Az éjszakai közlekedés biztonságát azonban nemcsak a kiterjesztett hatótávval, hanem az úttest precíz megvilágításával is hatékonyan növeli. Képes megváltoztatni a bevilágított terület alakját, így a szembejövő elvakítása nélkül ugyanolyan hosszú világos területet varázsolni a jármű előtt, a saját sávunkban. Robusztus és kompakt konstrukciójának köszönhetően a lézerfény-technikát kiemelkedően hosszú élettartam jellemzi, s karbantartást sem igényel.
A K1600GTL lézerfénye
A BMW K1600GTL koncepció-motorkerékpárján bemutatkozó lézervilágítás valójában megvalósíthatósági tanulmány, amellyel az előzetes fejlesztés szakaszában kívánják vizsgálni e fényszórótechnika sorozatgyártású modelleken történő alkalmazását. Napjainkban e műszaki megoldást a motorkerékpárok esetében még különösen magas költségszint jellemzi, a nagy sorozatú gyártás darabszámai eredményeképpen azonban ez a várakozások szerint jelentősen csökken majd. Ennek szellemében a motorkerékpáros alkalmazás már középtávon is megvalósíthatónak tűnik.
Cimkék:
A Dakar 3. szakaszát ismét megrövidítették, és a navigáció is pofon egyszerű volt. A Honda élmenője simán behúzta a napot, majd megbüntették.
Elolvasom »Megmutatjuk nektek, mi is a valóság a neten terjengő fantasztikus, utcán egykerekező amerikai stunt kaszkadőrök videói körül.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »