Igor Akrapovic neve ismerősen csenghet a motorosok fülében. Elsősorban kiváló kipufogó rendszereiről híres a szlovén mester, ám nem csak ezen a téren képes teljesen új dolgokat megálmodni – komplett motorok is köthetők a nevéhez. Három évvel ezelőtt mutatták be a Morsus nevezetű kétkerekű szobrot, amely az Akrapovic márka törzsvásárlói rétegével ellentétben se nem sportmotor, sem pedig terepgép.
Már a 2011-es Morsus is extravagáns volt
A most bemutatott alkotás még tovább merészkedett a formatervezés világában és már-már alig nevezhető motorkerékpárnak, sokkal inkább kiállítási tárgy, amely nyomokban egy belsőégésű erőforrással hajtott szobadíszre hasonlít.
Igor Akrapovic a szlovén Dreamachine Motorcycle csapatával együtt, közel 900 munkaórát fektetett a Full Moon elkészítésébe
Természetesen nem egyedül készítette a mester a gépet – a szintén szlovén Dreamachine Motorcycles csapata is segítségére volt a műalkotás létrehozásában. A Full Moon nevezetű agyszüleményt a Bad Salzuflen Custombike Show-n mutatták be az épített motorok iránt rajongó közönségnek, itt élőben is megcsodálhatták a látogatók ezt a különös vonalvezetésű bringát.
A hatalmas első kerék mellett a különös formájú farrész vonzza legjobban a tekintetet
Az egész építményt minimalista stílus jellemzi, csak a leglényegesebb elemek találhatók meg rajta. Az egyszerűséggel szembe megy viszont a motorblokk és az első kerék mérete és anyagválasztása. A 30 colos kerék szénszál és alumínium társításából született, míg az erőforrás egy hatalmas V2-es S&S Knucklehead blokk, 1524 köbcentiméterrel és természetesen dupla Akrapovic kipufogórendszerrel.
A megjelenés mellett a hanghatás is ütős lehet, hiszen az S&S Knucklehead dupla Akrapovic rendszeren keresztül borzolja a kedélyeket
A formát emészteni kell, de a hangjával bizonyára nincsen gond. Egyetlen példány létezik a Full Moon-ból, amely nem csoda – ki gondolna ilyen holmival kapcsolatban sorozatgyártásra? Ez egy egyszeri teremtmény, amelyet nem is biztos, hogy meg kellene ismételni – mondjuk úgy, hogy érdekes, ettől is színesebb lett a világ.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
A legtöbb motoros tart a vadaktól, mégpedig joggal. Egy közutat keresztező állat nagyon veszélyes, főleg ha nem róka vagy őzike, hanem elefánt.
Elolvasom »Az EuroMotor motoros boltban számtalan ajándékötlettel várnak, legyen szó motoros ruházatról, kiegészítőkről, vagy akár kisebb meglepetésekről.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »