Marc Coma jobban van
Marc Coma jobban van
2014. január 15. - Macko - Hír / Események Nem - 4 perc olvasás
Állítsd be az OnRoad.hu-tmegbízható forrásnak!
Tudjuk... Mi sem rajongunk a reklámokért...
...de a szerver nem benzingőzzel megy, a cikkek pedig nem maguktól íródnak.
A reklámok segítenek abban, hogy továbbra is olvashass minket, mi pedig ígérjük, hogy nem akarjuk eladni neked a fél internetet.
Ha elolvasnád a bejegyzést, kapcsold ki a reklámblokkolót ezen az oldalon.
Köszönjük, hogy ezzel is támogatod az onroad.hu működését!
Első blikkre az ember azt gondolná, hogy miként lehet megfázni egy sivatagi motorversenyen? Ne felejtsük el azonban, hogy nem is olyan régen járt a mezőny négyezer méter fölött is az Andokban, ahol pedig a levegő nem csak ritkább, hanem sokkal hidegebb is. Egy szó mint száz: az éllovas spanyol néhány napja meghűlt, és mint mondta, ez erősen megnehezítette számára a motorozást. Tegnapra azonban jobban érezte magát, így a saját szavaival „nagyon szép és nagyon gyors” jelzővel titulált kilencedik szakaszt az élen zárta – tovább növelve ezzel az előnyét.
Fizikailag a másodikként a Honda élmenője, Joan Barreda futott be, azonban utólag kapott egy komoly, 15 perces büntetést, így a második helyett csak a 9. helyen jegyzi a hivatalos végeredmény. Ez pedig összetettben tovább rontotta a pozícióját – a második hely ugyan nem forog veszélyben, de a hátránya ledolgozására napról napra fogy az esélye.
Harmadikként Cyrill Despres futott be – neki ugyan már sokat nem számít, hogy közel hat percet kapott Marc Comától, hiszen az összetett elsőségre gyakorlati esélye nincs. (Azután utólag második lett Barreda büntetése miatt.) A versenyzés öröme motiválja – ilyenkor mutatkozik meg, hogy milyenek ezek a fiúk igazán. Amikor két nap alatt ilyen brutálisra hízott a lemaradása, tett is egy olyan kijelentést egy interjúban, hogy alapvetően nyugodtan haza is mehetne, de mit csináljon, ha egyszer imád motorozni… (Persze jobban megnézve elérheti ő még akár az összetett bronzérmet is a végére, de nem valószínű, hogy ez különösebb izgalomba hozza.)
Érdemes még a napi etappal kapcsolatban szót ejteni három versenyzőről. Fantasztikusan ment a két, nem gyári motorral versenyző szlovák KTM-es srác: Stefan Svitko és Ivan Jakes is. No és aki különös elismerést érdemel, az Laia Sanz, aki Hondája nyergében élete legjobbját érte el a hetedik helyével. Ennek az oka egyszerű: tessék megnézni a képgalériában az egész alakos képét – azt, amelyiken csak részben van rajta motoros ruha… Mert hogy Laia kisasszony a gyengébbik nemet erősíti – nagyon csinos és hozzá igen jól motorozik! Összetettben már az első húszban van, konkrétan a 16. helyen.
Dakar 2014 9. szakasz (Calama-Iquique, 29 km összekötő, 422 km speciál, összesen 451 km):
1. Marc Coma, ESP (KTM) 04:48:48
2. Cyrill Despres, FRA (Yamaha) 04:54:33
3. Juan Pedrero Garcia, ESP (Sherco) 04:57:48
4. Stefan Svitko, SVK (KTM) 04:58:47
5. Helder Rodrigues, PRT (Honda) 05:00:49
6. Ivan Jakes, SVK (KTM) 05:02:45
7. Laia Sanz, ESP (Honda) 05:03:39
8. Jeremias Israel Esquerre, CHL (Speedbrain) 05:04:06
9. Joan Barreda, ESP (Honda) 05:05:46 (00:15:00 büntetés)
10. Olivier Pain, FRA (Yamaha) 05:06:08
Dakar 2014 összetett állás a 9. szakaszt követően:
1. Marc Coma, ESP (KTM) 36:55:07
2. Joan Barreda, ESP (Honda) 37:50:43 (00:15:30 büntetés)
3. Jordi Viladoms, ESP (KTM) 38:49:09 (00:15:00 büntetés)
4. Jeremias Israel Esquerre, CHL (Speedbrain) 39:02:30
5. Olivier Pain, FRA (Yamaha) 39:11:34 (00:15:00 büntetés)
6. Helder Rodrigues, PRT (Honda) 39:19:49
7. Kuba Przygonski, POL (KTM) 39:20:40
8. Cyrill Despres, FRA (Yamaha) 39:25:20 (01:00:30 büntetés)
9. Daniel Gouet, CHL (Honda) 39:53:06 (00:01:30 büntetés)
10. David Casteu, FRA (KTM) 40:18:30 (00:00:30 büntetés)
Végezetül természetesen szót kell ejteni egyetlen magyar motorosunkról is: Dési János KTM-jén a napi szakaszon a 62. helyen futott be, így összetettben jelenleg az 54. a még versenyben levő 81 motoros közül. Csak emlékeztetőül: 196-an indultak két keréken neki a versenynek.





