Hirdetés
A szervezet gyökere a Cambridgeshire and Peterborough Road Safety Partnership (CPRSP, azaz cambridgeshire-i és peterborough-i közúti biztonsági együttműködés), amelynek célja nem más, mint hogy minél több motorost neveljen rá a biztonságosabb közúti közlekedésre, vagyis juttasson el vezetéstechnikai tréningekre.
Sokféle motorost látunk a filmben, de a végén mind pórul jár
Ezen cél érdekében a hasonló szervezetek általában sokkoló, vértől tocsogó filmekkel operálnak, a TWIST azonban megpróbálta vicces oldaláról megközelíteni a témát. Egy remek animációs filmecskét készítettek, amely már-már megnevetteti az embert – ameddig bele nem gondolunk az életszerűségébe. Sokféle motorost láthatunk a filmben, a végén a konklúzió azonban elveszi az ember vicces kedvét.
Mindegy hogy mivel motorozol, mindegy hogy mennyi ideje motorozol, mindig van lehetőség a fejlődésre! Csak a folyamatos képzéssel lehet esélyünk ugyanis arra, hogy ne váljunk statisztikai adattá valahol az utak mellett.
Cimkék:
Gyári képeken a hamarosan begördülő V-Strom 1000. Végre megtudhatjuk a lényeges adatokat. Bízzunk benne, hogy élőben is ilyen meggyőző lesz.
Elolvasom »A BMW csupán optikailag "tuningolta" meg meztelen boxerét, így jött létre az R1200R DarkWhite.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »