Hirdetés
Sokan hallottunk már róla, rendszeresen szóbeszéd tárgya, hogy mennyit tud a motor keréken vagy éppen főtengelyen. Az adat nyilván csak akkor hiteles, ha megfelelő körülmények között szakember méri. Megnéztünk hát egy teljesítménymérést testközelből.
Cimkék:
A Nolan megjelenésekor még definiálhatatlan kategóriába tartozó sisakja két éve vizsgázik nálam. Most megérkezett utódja a testvérmárkától. Az N43Air tesztje ezzel a cikkel ér véget, az X-402GT-é pedig megkezdődik.
Elolvasom »Az idei volt a harmadik 48 órás teljesítménytúránk, azonban több dologban eltért az első kettőtől. Például hogy nagyon durvára sikerült...
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Nem akartok beszerezni egy rendes mikrofont? Így a videón kicsit bénának hat, ahogy abba a kis bigyóba beszélsz…
Érdekes volt,szeretem az ilyen “werk” videókat(azért engem érdekelt volna keréken mennyi az annyi).
Nem rossz egy összecelluxozott ZX9R-től
Érdekel a dolog.
Suzukit is megmérnek? Mennyibe kerül?