V8-as motorkerékpárok Svédországból

2009. december 18. - Macko - Hír Nem - 2 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

Mégpedig sokkal emberibb, használhatóbb, vagy mondjuk úgy európaibb léptékűeket, mint a Nagy Víz túloldalán. Hiszen amennyiben megnézzük a Boss Hoss dimenzióit, be kell látnunk, ezek a különleges gépek motorozásra bizony csak igen mérsékelten alkalmasak. Más hasonló próbálkozások gyártói két sornégyes motorkerékpár-blokkot építenek eggyé – ezek azonban mind egyedi műremekek.

Rolff Andersson azonban kis szériában gyártja a Rolls V8 Motorcycles kétkerekűit. Ő is az autóiparból vett egy kész, és dimenzióiban is használható erőforrást: a Rover 3500 köbcentiméteres blokkjára esett a választása. Eleinte egyfokozatú, hidraulikus tengelykapcsolóval kiegészített motorokat gyártott, ma már azonban ötsebességes erőátvitellel készíti a gépeket. Különlegességként az erőforrást nem csupán keresztben, hanem hosszában is be tudja építeni a blokkba (egy szép példa látható a galériában).

Akinek van otthon egy elfekvő V8-as Rover blokkja, annak még egy remek hírrel szolgálhatunk. A Rolls gépei ugyanis kittben is megvásárolhatóak. Így a motorépítés iránt elkötelezett vásárló kap egy Harley Softail vázat – ehhez kapható a legtöbb kiegészítő a piacon -, hátsó lengőkart, a V8-as beépítéséhez szükséges alkatrészeket, primer- és szekunder hajtást, erőátvitelt, és minden olyan egyéb kiegészítőt, amely a motor működőképes állapotúra építéséhez szükséges. A végleges arculatot pedig maga adhatja meg kedvencének.

Amennyiben valakinek nagyon felcsigáztuk az érdeklődését, van egy jó és egy rossz hírünk. A rossz a kitt ára, emely 99.000 svéd korona (mai árfolyamon 2.640.000 ropogós magyar forint), a jó viszont az alábbi videó, amelyen a gépezet fantasztikus hangja is megcsodálható: