Eszement kísérlet

/static/artpic/400/kísérlet.jpg
Egyéb veszély: eszementek kísérleteznek

Nevetséges, amikor egy-egy autó „bepróbálkozik” a pirosnál, a motorok jobb teljesítmény/tömeg aránya kétségtelenné teszi, ki győz egy gyorsulási versenyben. No de kinek jutna eszébe egy motor, egy tűzijáték-rakéta és egy golflabda gyorsulását összemérni?!

Furakodj a dugóban!

/static/artpic/400/trauma1.JPG
Bukósisakban is hideg fejre lesz szükséged!

/static/artpic/400/trauma3.jpg
A jobb alsó motorral vagyunk. Az autókhoz hozzáérni is tilos!

Kettős hajtás

/static/artpic/400/gal1 dual-fuel.jpg
A szabadalomhoz benyújtott vázlat: az injektorház mögött közvetlenül az extra tank található

/static/artpic/400/gal2 ethanolgraphic.jpg
Az etanol nem fosszilis üzemanyag, használata jóval környezetkímélőbb

Új Honda maxi scooterek

/static/artpic/400/gal1 1.jpg
A GRF-01 tanulmány éppen három évvel ezelőtt mutatkozott be a nagyközönségnek

/static/artpic/400/gal2 4.jpg
A hátra néző kamerák és a monitorok a szériáváltozatban nem várhatóak

/static/artpic/400/gal3 5.jpg
Hely van bőven

/static/artpic/400/gal4 6.jpg

Biztonságosabb motorok

/static/artpic/400/720.jpg
Veszély mindenhol leselkedhet ránk, még a legártatlanabbnak tűnő helyzetekben is

Nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy a közúti közlekedésben a legfontosabb szempont a biztonság. Lapunk egyik nem titkolt célja, hogy a közúti motorozást választókban tudatosítsa ezt a szemléletmódot.

Bővülő kínálat

/static/artpic/400/gal1 puma22.jpg
Textildzseki a túrázóknak. Mostanában egyre nagyobb divat a világos motorosruha, bár egy hosszabb nyári túra után biztosan nem így néznek majd ki a vállai

/static/artpic/400/gal2 Puma21.jpg
A térdkoptató is egyértelműen jelzi hovatartozását. Egy darabig…

/static/artpic/400/gal3 Puma20.jpg

Az első

/static/artpic/400/daimler 1.jpg
Az eredeti: Götlieb Daimler Reitwagen 1885-ből

/static/artpic/400/Daimler-1-motorcycle-1.jpg
Az ember mulandó, így az alkotót már csupán a viaszbábu idézi meg

/static/artpic/400/replica1.jpg
Az eredetivel mindenben megegyező replika

/static/artpic/400/3r1megy.jpg

A mi fiunk

/static/artpic/400/031.jpg
A 46 kilométer per órás sebességhatárt jelző tábla természetesen a megfelelő betűtípussal íródott. Halkan jegyezzük meg, a tiszteletadás ezen formájából a Yamaha is kellően profitált

/static/artpic/400/9102.jpg
A helyi Vale Fan Club

/static/artpic/400/204.jpg
A templom falán ezúttal nem megfáradt utazót, hanem a Rossi-rajongókat üdvözlik

Elektromos terepjáró

/static/artpic/400/gal1 OÖ_Mattighofen_KTM_ZeroEmission_008.jpg
Halk zümmögéssel repül a krosszgép

/static/artpic/400/gal2 OÖ_Mattighofen_KTM_ZeroEmission_029.jpg
Érdekes a motor formája is, no meg hogy sehol egy kipufogó!

/static/artpic/400/gal3 OÖ_Mattighofen_KTM_ZeroEmission_019.jpg
Külméretei a fotók alapján nagyon aprócskák lehetnek