A tél folyamán mutattuk be a legendás nevű gyártó régóta várt újdonságát. A Royal Enfield jobban belegondolva évek (bocs, hosszú évtizedek!) óta abból él, hogy legendás a neve. Hiszen minimális változtatásokkal és fúrás-faragásokkal ugyanazokat az ősi technikákat gyártják, amelyeknek eredetijét végső soron megörökölték az egykori brit anyacégtől. Hiszen az 1901 óta motorkerékpárokat is gyártó vállalat […]

Valahol a Távol-Keleten készült a felvétel, amelyen az látható, amint egy keskeny úton haladó terepjáró autót egy robogós nekiáll jobbról megelőzni. Nyilván nem felelt meg neki a totyorgós tempó. Mivel azonban egyik oldalon sem volt elegendő hely, kissé a padkára húzódva folytatta a manővert. Kicsi rá az esély, hogy komolyabb off-roados tapasztalatokkal rendelkezett volna robogósunk, […]

Eddig csak legendákat hallottunk olyan motorosokról, akiket a netre feltöltött videójuk alapján abajgatott a helyi bűnüldözés, mivel gondolom a környéken sem erőszakos bűncselekmények, sem lopások nem történtek. Így lehet ez Debrecenben is – a helyi lakosokat nagyon irigyeljük, hogy ennyire biztonságos a város, hogy a rendőrség ráér ezzel foglalkozni -, ahol egy múlt hónapban történt […]

Foglalkoztunk régebben már a témával: hogyan a legcélszerűbb feltenni egy utánfutó szállítófelületére a motort, amennyiben transzportálni szeretnénk azt. Annak idején is egy jó amerikai bakivideó adta az ötletet, ahol a kollégák orrba-szájba leborogatták a vasakat a felrakás közben (ezt sajnos mostanra eltávolították a videómegosztó felületéről). A mi módszerünk nem volt annyira látványos – a most […]

Mindössze két napja számoltunk be egy sokkoló balesetről: ismert motoros kaszkadőrünk, Palatinus Attila a Budapest Motorfesztivál helyszínén, a Hungexpon területén egy reklámfilm forgatása során a poros és hűvös aszfalton elcsúszva elesett. Ez minden stunterrel előfordul, azonban a következmények ezúttal fatálisak voltak: a letört fékkar átszúrta Pala jobb tenyerét. A közösségi médiában nagyon sokan fejeztétek ki […]