A teljes üzem megünnepelte az első, szériában elkészült Diavelt. Már persze nem az elsőt, hiszen a modell létezett eddig is – azonban a második generáció termelése most vette kezdetét. Claudio Domenicali is mondott egy rövid köszöntőt a tiszteletére. A jármű teljes neve mostantól Ducati Diavel 1260, vagyis már a legújabb Multistradával közös V2-es erőforrás dohog […]
Elolvasom
Hihetetlen, de már öt éve lépett piacra a sokak által akkor szentségtörésnek tartott Ducati cruiser – az első az olasz cég kínálatában -, a Diavel. Az 1’198 köbcentiméteres Testastretta V2-es 162 lóereje és 127 newtonméteres nyomatéka igazi vadállattá tette a talján ördögöt. Amelyen az eltelt évek alatt finomhangoltak, ugyanis nyomatéka 130,5 newtonméterre hízott – igaz, […]
Elolvasom
Az olaszok 1198-as L-kettese eddig sem egy vérszegény kezdőmotorba való blokkocska volt, de most aztán úgy vertek oda felül, hogy alul (még ha ez relatív is egy 1198-as Ducatinál) kezesebb lehessen a technika. Amikor az Audi megvásárolta a Ducatit, már gondoltuk, hogy a vorsprung durch technik-feliratot vésik a falba a vörös mérnökök irodájában is, pedig már […]
Elolvasom
Éppen, hogy lezajlott a kölni Intermot kiállítás, amely rengeteg újdonsággal örvendeztette meg a motoros világot, máris az egy hónap múlva kezdődő milánói EICMA-ra készülnek a gyártók. Azt hihetnénk, hogy a legtöbb puskaporukat ellőtték már az idei évre, ám van még bőven meglepetés a tarsolyukban. A Ducati is nyilvánvalóvá tette, hogy 2015-re teljesen új Multistradával szállnak […]
Elolvasom
A Ducati az idei évben kedveskedett már az 1200-as Monsterrel a naked kategóriát kedvelőknek – gondoltak viszont azokra is, akik beérik némileg kevesebb köbcentivel. A középkategóriába kellett valamivel előrukkolniuk, így fogták a Hypermotardban már jól bevált Testastretta 11°-es blokkot és építettek köré egy közepes Monstert. Az előzetes tervek alapján 2015-re vállalták a típus elkészítését – […]
Elolvasom
A Ducati a Genfi Autószalonra tartogatta az idei modellévre szánt ördögi szerkezetét, a Diavel felfrissített változatát. Nem érte váratlanul a közönséget a ráncfelvarrás – néhány napja már erősen pletykáltak róla, hála a fecsegő márkakereskedőknek. A most bemutatott motort áprilisban vehetjük meg leghamarabb a Ducati szalonokban. A főbb újítások közül hármat emelhetünk ki, amelyek igazán komolyak. […]
Elolvasom
