Talán még mindenkiben él a közelmúltban lezajlott – persze szerencsére nem túlságosan eldurvult – taxis sztrájk emléke. Az Uber szolgáltatása ellen tiltakoztak a sárga autósok – az egész kérdéskört most nyilván nem boncolgatjuk, mert nem tartozik ránk, motorosokra. Illetve egy kicsit mégis: az Uber ugyanis a napokban indította el motoros szolgáltatását – igaz, elsőnek tőlünk […]
Elolvasom
Nem motor, mert három kereke van. Ráadásul azok nagyon aprók, csakúgy mint az erőforrás. Három embert szállíthat, de gyorsan soha nem fog menni, vagy legfeljebb szakadékban hátszéllel. Alig több mint tíz lóerő és csőgázon legfeljebb a hatvanötöt ha eléri. Gyakran tartja fel a városi forgalmat még a buszsávban is – mégis mindenki mosolyog tőle. Akár […]
Elolvasom
Komolyan a Technische Universitat Muenchen diákjai dolgozták ki a képeken látható VOI Concept névre hallgató, a jövő városi bérközlekedésének lehetséges eszközeként ajánlott valamit. Igaz, együttműködtek a Singapore’s Nanyang Technological University tanulóival – lehet hogy innen a riksa-jellegű koncepció.
Az ötlet kiindulását az adta, hogy nagyon sokan egyedül ülnek taxiba, amit értelemszerűen egy személyfuvaros vezet. Ezért is népszerűek sokfelé a világon a motortaxik, amik ráadásul a dugóban sem szorulnak be. Igen ám, de ott meg az utas elázik, ha esik az eső – és össze is töri magát, ha balesetet szenvednek. Nos, így jött létre a VOI Concept.
Itt a fuvar megrendelője egy némi biztonságot és az időjárás elleni tisztességes védelmet nyújtó kabinban ül a járgány elején, a „taxis” pedig mögötte és jóval magasabban (ez egyébként közlekedésbiztonságilag mindenképpen pozitívum, hiszen jobban tud tájékozódni a forgalomban) helyezkedik el.
A VOI Concept hajtásáról elektromos hajtómű gondoskodik. Ennek technikai részleteit egyáltalán nem ismerjük, csupán annyit közöltek róla, hogy 80 kilométer a hatótávja (taxinak mintha kicsit karcsú lenne…), az elérhető csúcssebesség pedig 48 kilométer/óra. Ami úgyszintén nem túl acélos. Vélhetően szigorúan belvárosi alternatívának szánják a holmit.
Ugyanakkor számos egyéb kialakítási javaslat is szerepel a tanulmányban, ugyanis van „Cargo” névre keresztelt teherszállító kivitel, valamint akár mozgó konyhát is tudnak csinálni a VOI Concept égisze alatt. Akkor aztán indulhat egy reality „főzzük körbe a világot robogóval” cím alatt…
