Azt hiszem, abban minden motoros egyetért, hogy a legbiztonságosabb viselet a bőrruha. Na nem a sajátunk – bár van, aki csak azt hordja nagy melegben – de ez a verzió a legkisebb baj esetén is fájni szokott. És a bajokhoz sorolhatjuk a leégést meg a bogarakat is, nem csak az aszfalton csúszást! Na de ki bír […]

Motorozni, hosszú túrákra indulni mégis csak nyáron a legjobb. De ki szeret ilyenkor belerohadni a ruhájába? Senki. A megoldást persze régen kitalálták: a hálós cordura cuccok tökéletesek a kánikulában – viszont a hűvös reggeleken és esős időben (ami ilyenkor sem zárható ki) nem igazán jók. A magam kis pályafutása során évekkel ezelőtt kitaláltam a megoldást: […]

A mai világban sok minden alapvetően a divatról, a megjelenésről és a látszatról szól. Az egyik legkelendőbb motorkerékpár-szegmens a nagy túraenduroké, amelyek műszaki paramétereik és a köréjük fújt marketing-lufi alapján igazi világjáró, isten háta mögé is eljutó masztodonok – közben az eladott példányok abszolút meghatározó része nem hogy rendes terepre nem megy soha, de még […]

Amikor elugrottunk megnézni a MotoPartsShop új üzletét, Benkő Zsolti már akkor mutatott egy Icon bukósisakot, hogy azt majd egyszer mindenképpen próbáljam ki – pontosabban szólva az én szemem akadt meg rajta. Nos, ennek a próbának is elérkezett az ideje, így végre közelebbről megismerkedhetünk az Allince GT Primary-vel. Amely egy teljesen átlagos zárt motoros fejvédő középkategóriás […]

Mire vágyik az a motoros, aki hosszabb utaknak indul neki vasparipája nyergében? Nyilván szép helyeket felkeresni, élvezni a kanyargós utakat és a tájat – de mindezt azért elfogadható komfort mellett. Egy több napos túrán – ahol előre eltervezett útvonalat kell teljesíteni és elérni a napi szálláshelyeket – nem fér bele az, hogy megállunk ha elkezd esni az […]

A motoros öltözködés ritka bonyolult dolog. Vannak szerencsés társaink, akik egy bőrruhában mennek tényleg télen-nyáron – én sajnos nem tartozom közéjük. Képtelen vagyok elviselni, amikor patakzik a víz rólam a ruha alatt – legalábbis egy hosszabb túra komfortját ez nagyon erősen le tudja rontani. Éppen ezért motorozom hálós cuccban egész évben, amelyet igyekszem mindenféle aláöltözőkkel […]

Jó néhány évvel ezelőtt az aszfalton és terepen egyaránt motorozó rájdereknek választani kellett: vagy zárt sisakban mentek off-roadozni, vagy krossz-szemüvegben kínlódtak az elemekkel az aszfaltos etapokon. Azután megjelentek a dual-sport sisakok, amelyek alatt gyakorlatilag egy plexivel ellátott terepbukót kell érteni. A forma – az előreugró áll (amely főleg a lassabb off-road szakaszokon és a nagyobb […]