A 12. napon a mezőny elhagyta az Empty Quartert és ráfordult a cél felé vezető útra. Ebből a tegnapi szakasz Shaybahból Al Hofufba vezetett: 521 kilométernyi összekötő mellett 154 kilométer gyorsaságit tartalmazott. Ez utóbbi ugyan hosszú nem volt, de cserébe könnyű sem. Dűnés szakasz volt ez is, azonban extrém puha homokon vezetett végig. Így igencsak […]

A Franciaországnál is nagyobb egybefüggő sivatagban, az Empty Quarterben zajló maratoni szakasz második fele az utolsó előtti igazi lehetőséget kínálta a késhegyre menő küzdelemben, hogy változzon az összetett sorrendje. A 12. szakasz egy szervizelés nélküli, közösen töltött éjszaka után 185 kilométernyi speciált és 191 kilométer összekötő szakaszt tartalmazott. A gyorsasági mintegy fele dűnéken át vezetett, […]

Már csak négy nap a célig – és abból a legutolsón már nagyon kicsike esélye van bárkinek is jelentősen változtatni az álláson. Így napról napra nő a tét azokon a pilótákon, akik győzelmi esélyekkel rendelkeznek a Dakar Rally 2023-as, sorrendben 45. kiadásán. Minden más kategóriában elsősorban akkor lehet változás az éllovas személyében, ha a jelenlegi […]

Arab neve Rub’ al Khali, világszerte azonban úgy ismerik, hogy Empty Quarter. Ami annyit tesz, mint Üres Negyed. A hatalmas sivatag az Arab-félsziget déli harmadában terül el, területén négy ország is osztozik: Szaúd-Arábia, Omán, az Egyesült Arab Emírségek és Jemen. Kiterjedése 500×1.000 kilométer, területe 650.000 négyzetkilométer. (A Szaharához persze nem mérhető, hiszen az 9 millió […]

A Szaúd-Arábia fővárosában töltött versenymentes napot követően a 45. Dakar Rally mezőnye megkezdte a világ legkeményebb terepralijának második „félidejét”. Az átszervezések miatt a szünet ugyan egy nappal későbbre került, így ez a rész kicsit rövidebb lesz az elsőnél – ne de úgy a versenyzők, mint a technikák is fáradnak. A motoros mezőnyben pedig annyira szoros […]

Mint arról korábban beszámoltunk, az esőzések miatt nagyon komolyan átszervezték a Dakar Rally középső részét. A pihenőnap későbbre csúszott – konkrétan ma zajlik -, előtte pedig egy maratoni oda-vissza szakaszt iktattak be. Ráadásként a rossz talajviszonyok és az eső miatt ennek első felét a motoros és quados mezőny számára eltörölték. Ők egy sima összekötő szakaszon […]

A harmadik napon borzasztóan mostoha körülmények között érkezett meg a mezőny Ha’ilba. Az iszonyatos esőzés és a hideg rettenetesen megkeserítette mindenkinek az életét és a versenyét. Akik sokáig a gyorsaságin maradtak, azokat már szó szerint elmosták a pillanatok alatt megáradt folyók. Ráadásként szinte egész éjjel szakadt! A motorosok közül azoknak, akik saját sátorban aludtak volna, […]

A motorosok még sötétben, reggel 5 órakor elrajtoltak a tengerparti táborhelyről. Az előző napi körversenyt követő második etap már a szárazföld belsejébe vezetett. Kora reggel a hidegben kellett megtenniük a 158 kilométeres összekötő szakaszt, amely után kezdetét vette a 430 kilométeres speciál. Ez pedig a hegyekbe vezetett fel: 1.300 méterig kapaszkodott a mezőny. A gyorsasági […]

Amennyiben felületesen nézzük, azt is hihetnénk, hogy valmailyen előre megírt forgatókönyv szerint zajlik a Dakar Rally. A 7. szakaszon az addigi éllovas motoros, Sam Sunderland ugye csúnyán elrontotta a navigációt. Ezáltal pedig komoly időveszteséget szenvedett és visszacsúszott az összetett negyedik helyre. Ez után a célban egészen lazán azt nyilatkozta, hogy nem kell ezen izgulni, ma […]

A Dakar Rally féltávjánál minden évben adnak egy szünnapot a versenyzőknek és a csapatoknak. Erre mind az embereknek, mind a gépeknek szükségük van. Gondoljatok bele: amikor egy kihegyezett versenytechnika megtesz nagyjából négyezer kilométert – annak a jó felét gyorsasági szakaszként -, akkor némi karbantartás kell neki. Kicsit több, mint amire esténként vagy akár éjszakánként lehetőség […]

Amikor valaki a gyorsasági motorsport királykategóriájában, a MotoGP-ben világbajnoki futamot nyer, arra onnantól azért odafigyelnek. Éppen ezért volt nagy dolog, hogy Danilo Petrucci idén a Dakar Rally poklában is rajthoz állt. A dolog amúgy logikus, hiszen az olasz pilóta aszfaltos karrierje előtt, egészen 16 éves koráig terepen versenyzett. Azonban a szaúdi sivatagban hamar műszaki gondja […]

Eredetileg a 2. szakasz vége Al Artawiyah lett volna. A Szaúd-Arábia északi részére lecsapó komoly esőzések miatt azonban az a terület megközelíthetetlenné vált. Így a szervezők már egy nappal korábban Al Qaisumahba vezették a mezőnyt, a kialakuló „üres” napot pedig egy újabb körversennyel töltötték ki. Az így újraformált 3. szakasz útvonala összesen 381 kilométer összekötő- […]