A Honda egyik legpofásabb újdonsága éppen a legkisebbek közül került ki. A Dax ugyan valahol házon belül a Monkey számára állított versenytársat – azonban eltérő műszaki tartalma (értsd a tengelykapcsolót) és még „csupaszabb” megjelenése (ne is keress hagyományos üzemanyagtartályt!) miatt mégsem ugyanolyan. Persze a Monkey (legutóbbi tesztjét itt találod) receptjét annyiban ő is követi, hogy […]
Elolvasom
A mai világ – és amerre az ipar tart – bizony nem minden szempontból szívmelengető. Rengetegen sírják vissza a motorgyártás egy korábbi időszakát – hiszen sok, ma még aktívan motorozó társunk kezdte „pályafutását” azokon a bizonyos japán belpiacos visító sornégyeseken. Igen, alacsony fordulaton használhatatlan gépek voltak. Bezzeg amikor már nekilendült a főtengely mozgását jelző műszer, […]
Elolvasom
Tudjuk is le gyorsan a kötelezőt! Az ARCH Motorcycles leginkább arról híres, hogy Gard Hollinger motorépítő és Keanu Reeves – egyébként őszinte motorrajongó – hollywoodi szupersztár közös vállalkozása. Pedig lenne még miről beszélni. Az egyedi stílusról, a durván felsőpolcos beszállítókról, a kézzel gyártott, a végletekig precíz részletekről és a számtalan, egyedileg CNC-vel gyártott alkatrészről. A […]
Elolvasom
A Suzuki immáron öt éve érdemi változtatások nélkül árulja nagyon szerethető csupasz gépét. Az SV650 elsősorban kellemes, vezetőbarát motorkarakterisztikája, no meg a mai piacon nagyon kedvező ára miatt népszerű. (Sőt, ez nem is csak az utolsó sorozatára igaz, hanem 1999 óta az összesre.) Az utóbbi időkben azonban a hasonló lökettérfogatú versenytársakból elkezdtek érkezni a burkolt, […]
Elolvasom
Sok éve tartok motoros vezetéstechnikai tréningeket. Ezeken mára rengeteg motoros fordult meg – velük a szünetekben, ebéd közben mindig beszélgetünk. Ennek köszönhetően sok motorgumiról van kialakult képem, hogy milyen lehet – de rengeteg féle motoros védőfelszerelés márkáról is kapok visszajelzéseket. Évek óta látom a W-TEC nevet, a viselőiktől pedig hallom az általában teljesen elégedett tapasztalatokat. […]
Elolvasom
Az olasz Spyke márkát a hetvenes évek végén hozta létre Luciano Bizzotto, aki maga is gyorsasági motorversenyző volt. Célja nem más volt, mint a lehető legtökéletesebb minőséget és legnagyobb biztonságot adni mindenkinek, a pályán húzza a gázt. A gyártás 1978-as elindulása után néhány évvel már elkezdtek neves pilótákat is támogatni – hiszen a népszerűséghez vezető […]
Elolvasom
Érdekes folyamatok zajlanak a motorkerékpárok evolúciójában. Egyes szegmensek lassan elsüllyednek a járműtörténelem mélységeiben, helyettük azonban újak bukkannak fel. Egyre nehezebb besorolni, hogy egy adott kétkerekű milyen kategóriába esik. A legviccesebb az, amikor maga a gyártó is elrontja a dolgot. Persze lehet mondani, hogy ez hülyeség, mert ha valaki, akkor ők biztos jól tudják. Ez a […]
Elolvasom
Azonnal ki kell emelni így a legelején, hogy jelen tesztünk nem, vagy nem elsősorban a motorosoknak szól. Bár kétkerekű, önerőből közlekedni képes járműveket fogunk bemutatni, az elsődleges célközönség mégis az autósok tábora. Azon autósoké, akik naponta szenvednek a dugóban a munkahelyre bejutás során. Akik szentségelnek a volán mögött, amikor sehogy nem találnak parkolóhelyet. Akik szomorúak […]
Elolvasom
A győri Motocity folytatja a Magyarországon méltatlanul elhanyagolt, de világszínvonalú márkák felkarolását. A Büse és az Oxford után a soron következő márka a Falco, amely a prémium minőségű – de nem prémium árú! – motoros lábbelijeiről ismert. Az olasz gyárat a 90-es években Gianni Falco alapította. Célja az volt, hogy designban, árban, minőségben és tartósságban […]
Elolvasom
Vannak motorok a jármű-történelemben, amelyek komolyan beírták magukat a históriás könyvekbe. Ezek egyike a Suzuki Katana, amelynek sztorija éppen 40 éve, 1979-ben indult útjára. Méghozzá kimondottan jópofa módon. Történt ugyanis, hogy a komoly arculati frissülésre vágyó japán márka megbízott egy német formatervező céget, a Target Design nevű kis három fős vállalatot a feladattal. A csapat […]
Elolvasom
A napokban elhunyt Luigi Termignoni, a tuning és kipufogó mester. Ha ma, 2019-ben megfigyeled a nem gyári kipufogókkal rohangáló motorokat, akkor már egy egészen vegyes képet fogsz kapni. A leggyakoribb márkák között ott van az Akrapovic, az SC Project, a Yoshimura és a többiek. Na és persze a legnagyobbak egyike, a 90-es években fénykorát élő […]
Elolvasom
Magyarországon sokan ismerik és szeretik az olasz SUOMY és a hozzá kapcsolódó KYT márkájú bukókat. A jó minőség és a kedvező ár remek kombinációjaként értek el piaci sikereket. Korábbi forgalmazójuk azonban bizonyos – mondjuk, hogy nem jelen cikkünk témájához tartozó – okokból szünetelteti tevékenységét (hű, de diplomatikus vagyok!), így egy időre a hazai forgalmazás is […]
Elolvasom
