Az eredetileg augusztusban debütáló Royal Enfield Hunter 350 a kölni Intermot kiállításon való bemutatkozásával egy időben kilépett az indiai piacról és útjára indult többek között Európában is. Az eddigi információk szerint a Hunter semmiben nem különbözik a márka otthonában megjelent változatától. Azaz paramétereiben lényegében megegyezik a J-Platform testvéreivel, a Classic, valamint a Meteor 350-nel. Azaz […]
Elolvasom
A Kawasaki első elektromos motorja már korábban is felbukkant a Suzuka 8 órás verseny hétvégéjének egyik programjaként, nem sokkal azelőtt, hogy a gyári csapat második helyen végzett a japánok szent versenyén. Ám az akkori betétprogram során még távolabbról szemlélhette meg a közönség hogyan is képzeli a gyártó a jövő amperszagú szeletét. Ezen változtatott az, hogy […]
Elolvasom
„A Hornet tehát visszatért!” – zárja beszámolóját félkövérrel kiemelve a Honda sajtóközleménye. Kezdjük is az elején. A hír igaznak bizonyult, a típusrajongóknak le kell nyelniük a változást, a CB750 egy kéthengeres meztelen motor. De ez nem meglepetés, a Honda hónapok óta készíti elő a név visszavezetését a köztudatba. Akinek viszont ezen sikerül túltennie magát, az […]
Elolvasom
Ez van. Bár a hazai rendezvényeket – már ha egyáltalán beszélhetünk bármilyen szinten is komolyan magyarországi motoros rendezvénykultúráról – még nem kezdték el lemondani és áprilisig talán már nem is nagyon fogják, várható, hogy az európai trendek hozzánk is be fognak gyűrűzni. Ez a bizonyos európai trend pedig az, hogy a szervezők sorban mondják le […]
Elolvasom
Az Intermot németországi szervezői közleményben tették hivatalossá azt, amire igazság szerint nagyon is számítani lehetett. Az idei évben, tehát 2020-ban a kölni motorkiállítás a járvány következményeként elmarad. Ők maguk úgy fogalmaztak, hogy a motorkerékpár-ipar elvárásainak és igényeinek jelen pillanatban nem tudnak megfelelni, így valódi show helyett a halasztás mellett döntöttek. Bár a koronavírus járvány megjelenése […]
Elolvasom
A BMW április 1-jén jelentette be, hogy az idei évben nem vesznek részt sem az EICMA, sem az Intermot kiállításokon. Nem sokkal később csatlakozott hozzájuk a KTM is. De hiába akadt meg a szemed a dátumon, ennek bizony a fele sem tréfa. Az okot gondolom máris kitaláltad: koronavírus. A BMW egy rövid közleményt adott ki […]
Elolvasom
Két dolog miatt kellett sokat ekéznünk a Suzuki gyárat a tavalyi évben. Az egyik az volt, hogy a modellpalettájuk olyan unalmas volt, mint egykoron a szociológia professzorom előadásai, aki minden erejét latba vetve érte el, hogy ugyanazon a hangszínen beszéljen végig 4 óra hosszát. Se le, se fel, durva volt az öreg. A másik ok […]
Elolvasom
Szerdán vette kezdetét és vasárnap zárta kapuit a kölni INTERMOT kiállítás. Sok újdonságról, amit ott mutattak meg a nagyközönségnek már mi is beszámoltunk nektek. A motorgyártó vállalatok okoztak némi meglepetést. A BMW-től mindenki azt várta, hogy a hazai kiállításra hoznak valami újdonságot, de nem tették. Helyettük mindenkinek a Suzukira irányult a figyelme, az új Katana […]
Elolvasom
A japán gyártók sorai között úgy tűnik, hogy megoszlanak a vélemények arról, hogy mikor süssék el a nagyágyúkat. A Suzuki elég komolyat villantott a Katanával és a Kawasaki is kivitte a fejlesztett H2-t és az új 125-ös kisgépeit az Intermotra. A Honda azonban annyira nem mutatott semmit Kölnben, hogy nyilvánvalóan az EICMA-ra hagyják meg az […]
Elolvasom
A héten Európa két legnagyobb motorkerékpár-piacára, Franciaországra és Németországra fókuszálnak a Honda szakemberei, a napokban rendezik ugyanis a Kölni és a Párizsi Motorkiállítást. Az ott megjelenő érdekességekről több ízben számoltunk be eddig is és még közel sem ért véget a sor. Új Neo Sports Café tanulmány A Honda római kutatási és fejlesztési központja jelenleg annak […]
Elolvasom
A keddi sajtónapon még Kölnben tartózkodó Dottore a várakozásoknak megfelelően arról volt kénytelen beszámolni, hogy az Intermotra a Ducati valójában nem tartogatott semmi egetrengető újdonságot. Az elektronikai csomagok mellett új fényezéseket és kisebb formai változtatásokat hoztak az olaszok Németországba. Azonban a Scrambler család esetében a külcsín kifejezetten fontos szempont, nézzük is meg, hogyan mutatnak a […]
Elolvasom
Tegnap még csak a sajtónak, de ma már a nagyközönségnek is kinyitotta Kölnben a kapuit az Intermot, mi pedig jól meglepődtünk. Ugyanis minden előzetes várakozás szerint Németországban a BMW-nek kellett volna villognia, az olasz gyártóknak pedig szépen mosolyogva kivárniuk a milánói motor mustrát. Ezzel szemben a Moto Guzzi bedobta a nagyágyúját és fellebbentette a fágylat […]
Elolvasom
