Kiemelt tartalom

kategória
4
kiemelt

Kiemelt tartalom

kategória
Thumbnail
A jellemformáló

A jellemformáló

Ki vagy te?


/static/artpic/400/inno 1.jpg
Az ős, az 1958-ban bemutatott Super Cub. Az 50-es négyütemű mopedből és utódaiból máig egyedülálló mennyiség, 50 millió darab talált gazdára


/static/artpic/400/inno 2.jpg
Egy mai példány. Minimalista kivitel jellemzi a távol-keleti piacra szánt modelleket. Maradtak a dobfékek, és elég egy darab tükör is


/static/artpic/400/inno 3.JPG

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Ahol az utak véget érnek

Ahol az utak véget érnek

Meglepetés másodszorra


/static/artpic/400/1_1.JPG
Ha átjár az Xcountrys érzés, a motor nem sokáig marad tiszta


/static/artpic/400/1_2.JPG
Murva, sár, homok, mindegy a kis mindenesnek. Mindenhol jól muzsikál


/static/artpic/400/1_3.JPG
Összességében szép látványt nyújt, akárcsak a háttérként szolgáló táj


/static/artpic/400/1_4.JPG

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Mérnöki munka

Mérnöki munka

Célok, feladatok


/static/artpic/400/maraton1.JPG
Rajt előtti eligazítás. Itt már mindenki izgatott, szíve szerint a motoron ülne
kép: Honda Szallerbeck



/static/artpic/400/maraton2.JPG
Sok megoldást figyelhetünk meg az itinerek, térképek motoron való rögzítésére. Ez is egy eredeti, házilagos ötlet
kép: Honda Szallerbeck



/static/artpic/400/maraton3.JPG

Elolvasom
/ / / / / /

Thumbnail
Az egyetlen gyenge láncszem

Az egyetlen gyenge láncszem

Az első találkozás


/static/artpic/400/ny1.jpg
Összességében remek motor az ST, van azonban néhány részlet, amely szokatlan egy BMW feliratú járművön


/static/artpic/400/st1.JPG
A 2006-ban tesztelt F800S-nél a hajtáslánc elképesztő mechanikai zajokat hallatott, ami erősen rontotta a motor kellemes összképét
kép: motorcycleusa.com



/static/artpic/400/st2.jpg

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Egy tanulságos történet

Egy tanulságos történet

Szentendre-Visegrád


/static/artpic/400/P1080892.JPG
Két hatalmas fatörzs dőlt az útra. A fotó az egyenes felől készült, a szemből érkezőknek egy kanyar legrosszabb pontján feküdtek a törzsek


/static/artpic/400/P1080895.JPG
Itt egy feldarabolt fa. Hasonlóképpen dőlhetett ki


/static/artpic/400/P1080896.JPG
És egy másik. Pártíz méteren belül volt

Elolvasom
/ /

Thumbnail
Elemi erők

Elemi erők

Az út a soros roadsterig


/static/artpic/400/kepn.jpg
Ismeretlenül az embert elriasztja hatalmas ereje, de párszáz kilométer után igen barátságos jószágnak mutatkozik


/static/artpic/400/8k1.jpg
Egy régi, fekvőmotoros K sorozatú BMW. Remek túramotorok voltak, 1987-ben ebben a típuscsaládban jelent meg elsőként a motorkerékpár-ABS


/static/artpic/400/k2.jpg

Elolvasom
/ /

Thumbnail
Az előítéleteket is lehagyja

Az előítéleteket is lehagyja

Szupersport filozófia


/static/artpic/400/cbr01.JPG
A 2007-es CBR600RR szebbnek tűnik mint valaha, főleg miután kipróbáltam


/static/artpic/400/cbr11.JPG
Száguldásra csábít


/static/artpic/400/cbr21.JPG
A versenysport ihlette, de igazi örömforrás a hétköznapokban is


/static/artpic/mov/video.wmv|400|300|Nem csak célszerű, de szép is ez a motorkerékpár

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Felkészültél?

Felkészültél?

Tanulni, tanulni, tanulni!


/static/artpic/400/w1.JPG
Tanulni sohasem késő, és mindig mindenkinek szüksége van rá. Erre valók a motoros képzések, ahol szerencsére egyre többen képzik magukat. Elsősorban így lehet a baleseti statisztikákon javítani


A mondás úgy tartja, hogy tanulni sohasem késő, jó pap pedig különben is holtig. Különösen igaz ez a motorozásra, ahol mindennapi túlélésünk múlhat azon, hogy mit tanultunk meg a kétkerekű kezeléséről.

Elolvasom
/ /

Thumbnail
Versenyláz és széntabletta

Versenyláz és széntabletta

Előzmények


/static/artpic/400/mtm1.JPG
Tavalyi csapatunk a rajt előtt. Fogalmunk sem volt, mi vár ránk, de nagyon akartunk…


/static/artpic/400/mtm2.JPG
… a célban, már kissé kevésbé őszinte mosollyal az arcunkon


/static/artpic/400/mtm3.JPG
2006-os versenyünknek ez a hátsó gumi jelentette a végét


/static/artpic/400/mtm4.JPG

Elolvasom
/ / / / /