Nagyjából tizenhat évvel ezelőtt tűnt fel először Mike Corbin víziója a környezetbarát városi mobilitásról. Egy három kerekű kisautót alkotott, amely valójában átmenet a négy- és kétkerekűek között – bár vezetni autóként kellett. Az akkori akkumulátor-technológia erős kerékkötője volt a Sparrow sikerének: az egy üléses kis járművecske 612 kilogrammos tömegével alig 80 kilométeres hatótávot mondhatott magáénak. 1998 […]

A közelmúltban Európa-szerte történt súlyosabbnál súlyosabb terrorcselekmények következtében az angol hatóságok életre hívták a Hercules hadműveletet, amelynek elsődleges célja az, hogy amennyiben London is hasonló támadás célpontjává válna, minél hatékonyabban avatkozhassanak közbe. Ennek keretében hatszáz, különlegesen magasan képzett terrorelhárító tiszt állt szolgálatba az angol fővárosban – ráadásul motorkerékpárokkal! Hiszen így tudnak egy adott esetben a […]

A szárazföldi sebességrekord megdöntése 2015-re volt tervbe véve, de akkor nem sikerült – először egy bukás miatt, aztán mert végül meg sem rendezték a futamokat a sómező állapota okán. Bár így talán kevésbé fájt neki lelkileg – de annál inkább a világ többi sebességőrültjének. Idén viszont minden összeállni látszik és megtartják a versenyt is – valamint Guy sem törte még […]

A Yamaha már 1987 óta gyárt a világ legkülönbözőbb rendvédelmi szerveinek szánt, minden számukra szükséges felszereléssel már alapból ellátott motorkerékpárokat. Hazánkban is a mai napig szolgálnak és védenek az FJR-ek – most azonban bemutatták a „Police” flotta legújabb tagját, amely a paletta másik végéről került ki. A nagyon jól használható Tricity (tesztjét itt olvashatjátok) háromkerekű […]

A legszebb útvonalak megtervezése, majd más motorosokkal együtt történő végigmotorozása, napközben a tapasztalatok este pedig az élmények megosztása. Ezt a gondolatmenetet szem előtt tartva a BMW Motorrad stratégiai együttműködésre lépett egy induló technológiai vállalattal, a Rever-rel, hogy felépíthessenek egy motorosokból álló globális közösséget. 2015-ös bevezetése óta a Rever felhasználói több milliónyi kilométert térképeztek fel motorozásuk során […]

A webike az egyik legnagyobb motorosalkatrészekkel és felszereléssel foglalkozó portál a világon. Szorgosan pakolgatnak fel érdekes és/vagy hasznos videókat is, amiket milliók néznek meg. Amiért most érdekessé vált ez az áprilisi videójuk, az a török Kenan Sofuoğlu „rekordja”, amikor is állítólag 400 kilométer/órával ment egy átadás előtt álló hídon. Felrémlett, hogy egy ilyen műszerfalmutogatós H2R rekordról már mi […]

A Lehet út 17 b/c-ben található üzletben nagyjából mindent be lehet szerezni, ami a motorozáshoz kell. Bukósisakok, ruházat, csizmák és cipők, mindenféle kiegészítők csomagtartó rendszerektől a kommunikációig – egyszóval aki vevőként tér be, az jól jár. Most azonban akkor is jól járhatsz, ha munkát keresel és van némi érzéked a kommunikációhoz és az internet világához: […]

Pepo Rosell egy madridi fiatalember, aki biológusként dolgozik a mezőgazdaságban. A jelek szerint a munkája annyira nem köti le – ellentétben a motorokkal, amelyeknek régóta igazi szerelmese. Azokon belül is az épített, izmos és gyors vasakat szereti, így 15 éve hogy megalapította Radical Ducati nevű tuningműhelyét, amely az olasz erőgépekre szakosodott. Aztán úgy gondolta, abbahagyja […]

A Royal Enfield eredetileg igazi kékvérű brit márka volt, majd miután praktikussági okokból (a hadsereg és a rendőrség ellátására) kiszerveztek némi gyártást Indiába, az lett a vége ami: a Bullet lett az a motorkerékpár, aminek szó szerint elfelejtették abbahagyni a gyártását. Az otthoni gyárak már rég porrá lettek – az utolsó Royal Enfield üzem 1970-ben zárt be a […]

A hangvillások 2017-es évjáratú motorkerékpárjai közül hiányozni fog kettő, amelyek idén még megtalálhatók a szalonokban. Ráadásul két közkedvelt és nagyon régóta forgalmazott, komoly névvel rendelkező gépről van szó: az XT-660Z „kis” Teneré és az XJR1300 a két balsorsú delikvens. Az ok, amiért a Yamaha „hidegre teszi” őket egyszerű: úgy hívják hogy Euro4. A Teneré esetében […]

Mint tudjuk, a Man TT a világ egyik – ha nem a – legveszélyesebb versenye, és hála a szervezők körültekintésének csak a föld legjobb motorosai próbálkozhatnak meg egyáltalán az indulással. Természetesen sokat fejlesztenek évről-évre a pálya biztonsági berendezésein is, de itt maximum azt lehet érteni, hogy egy-egy rossz helyen lévő villanypóznát jobban elkerítenek – minden erőfeszítés ellenére nem sok […]

Sokat motorozol, hosszú utakra indulsz, de nem a remete világjárók táborát erősíted? Akkor bizony nagyon hasznos kiegészítő lesz számodra a sisakkommunikáció. A vezetékes és PMR-es beszélgetőrendszerek kora ha tetszik ha nem lejárt, ma már a zsinór nélküli technika uralkodik ezen a piacon. Hiszen sokkal kényelmesebb, ha csak bekapcsolsz valamit a bukódon és nem kell össze-vissza […]