Valamelyik nap beszélgettem egy hozzám hasonló fiatal sráccal. Annak az okát kerestük, hogy miért nem indul rá a mi korosztályunk a túra-endúrókra – holott rengeteg lehetőség rejlik bennük. Ő azt mondta, hogy valószínűleg unalmasnak tartják ezt a stílust. Ezen nagyon meglepődtem, hiszen egyáltalán nem mondható unalmasnak egy túra-endúró – ha tényleg rendeltetésszerűen használják. Azt most […]

A Vectrix nekünk, rendes közúti forgalomban közlekedő motorosoknak is gyárt három kerekű járművet – annak elöl van két kereke, egész működési elve az olaszok által elindított hullámot viszi tovább. Az amerikai cég palettáján azonban találunk olyan trájkot is, amely inkább a nagyvárosi életformát, a gyaloglás kiváltását hivatott elérni, mint rendes közlekedési eszköznek számítani. Az ES-3 […]

Azt gondolnánk, ha motorversenyzők vagyunk, akkor profinak számítunk és nem követhetünk el alapvető hibákat. Azonban a versenyzők élete sem csupa derű és vidámság, siker és csillogás – előfordulnak olyan nüanszok, amelyek igencsak képesek megviccelni a magabiztos motorosokat. Nem kell óriási dolgokra gondolni, elég egészen apró momentumokat figyelmen kívül hagyni és a közönség máris jót derülhet […]

Jonathan „Woody” Wood egy Kansasban élő fiatal grafikus, a wichitai The Runnig Doves Press nyomda szaküzlet tulajdonosa és vezetője. A munka mellett természetesen szenvedélyes motorkerékpár rajongó. Ez a rajongás nem merült ki nála a motorok csodálásában – alkalmi motorépítő vált belőle, éles látással és komoly tervezői képességekkel megáldva. A remekmű alapjául egy 1972-es Honda CL350 […]

A napokban volt egy videónk a szándékos keresztben motorozásról. Mai kisfilmünk azt mutatja be, amikor a paripa hátsó kereke egyáltalán nem a pilóta akaratának megfelelően indul meg keresztbe. Ilyenkor az ösztönös emberi reakció – még a legnagyobbak és a leggyakorlottabbak esetében is – az azonnali gázelvétel. Viszont a hátsó hajtás teljes megszüntetésére a gumi válasza […]

A nagy karácsonyi pörgés után jól esik egy kis tespedés – muszáj rápihenni az új esztendőre. Úgy tűnik, hogy az időjárás is elég kegyes hozzánk, tehát akár nyeregbe is pattanhatunk. Ha mégsem vennénk a bátorságot, hogy kipróbáljuk, vajon feljön-e motorosruha a sok töltött káposzta és bejgli után, akkor jobban tesszük például, ha csak motoros videókat […]

Az alább látható filmet Pál Zoli ezzel a kísérő szöveggel küldte el drótpostával: „Na, most van teljesen kész a DaiRal projekt. :-)” A motor, amelyet elsőként tesztelhettünk és mutathattunk be olvasóinknak szó szerint az Onroad hasábjain épült fel, így értelemszerűen a filmet végignézve rengeteg emlék jutott nekem is az eszembe. Aki annak idején kihagyta a […]

Egyre több gyártó véli felfedezni a távol-keleti piacokban rejlő lehetőségeket. Ennek köszönhetően az Indian is bemerészkedik az indiai piacra – a népes ország a világ második legnagyobb motorkerékpár értékesítési területének számít. Nem ez az első próbálkozása az Indiant is birtokló Polaris cégcsoportnak. A Victory forgalmazásával egyfajta közvélemény kutatást végeztek – ennek során arra jutottak, hogy […]

Az Icon neve mára egybeforrt a divatos és figyelemfelkeltő motoros ruházati termékekkel. Tökéletesnek tekinthető a marketingjük, nem érik be egy-egy újabb ruha kollekcióval, a hozzá passzoló vasat is megfaragják a portland-i műhelyükben. Ebben az esetben sem történt másként, a jövő évi Icon 1000 gyűjteményhez megálmodtak egy megosztó külsejű motort – bár a custom vasaknál stílusról […]

Adtunk már hírt többféle sisakról, amelyek képesek a szemünk elé vetíteni a navigáció vagy éppen a bejövő hívások információit. Ilyen volt a bemutatott LiveMap vagy éppen a Skully fejvédője. Ezek a rendszerek vitathatatlanul a biztonságot szolgálják, hiszen nem kell levennünk a szemünket az útról például annak ellenőrzése céljából, hogy mikor kell lekanyarodnunk a főútról, vagy éppen […]