Hirdetés
Az utóbbi időben egy picit tényleg eltolódott a hangsúly az újdonságok irányába a Harley-Davidsonnál. Nem csoda, a Pan America megjelenése önmagában akkora mérföldkő a gyártó történetében, hogy az egészen biztosan bekerül a márka történelemkönyveibe. Akkor is, ha nem lesz sikeres. Márpedig úgy tűnik, hogy az lesz. Nemrégiben pedig a szintén Revolution Max blokkos új Sportster S lopta el a show-t. Az Arctic Blast fényezés viszont azoknak szól, akiket ezek az újdonságok nem hatnak meg.
Azoknak, akik a szép, hagyományos és stílusos motort keresik a Harley-Davidsonban és azoknak, akik emellett egy kényelmes túrázót keresnek a Street Glide Specialban. Akiknek meg tudja dobbantani a szívét egy szép fényezés.
Nagyon sok más eltérést kár is keresni az Arctic Blast limitált szériás kiadásban az alapváltozathoz képest. Itt minden a fényezésről szól.
Az 500-as darabszámban készülő kivitel minden példánya kézzel készül a Harley-Davidson egyik első számú partnerének, a coloradói Gunslinges Custom Paint műhelynek a közreműködésével.
Cimkék:
A Yamaha esetében a visszapillantóban jelennének meg figyelmeztető piktogramok, így téve biztonságosabbá a motorozást a radaros technológia.
Elolvasom »Egy korszak véget ért. A legendás Pikes Peak hegyi felfutó verseny nem fogadja többé a motorral indulók jelentkezését.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »