A Royal Enfield Himalayan off-road kompatibilisebbé válik

2020. szeptember 7. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A Royal Enfield Himalayan 2016-ban debütált és a maga nemében – már csak túraenduróságából is fakadóan – sikermodellé vált. A vásárlók visszajelzései és a szigorodó környezetvédelmi normák tükrében azonban eljött az ideje, hogy valamelyest frissítsenek a modellen.

[do_widget id=text-10]

Na igen, az a bizonyos Euro5, annak meg kell felelni. A 411 köbcentiméteres hengerűrtartalmú, 25 lóerős blokkon fejleszteni kellett, hogy az európai értékesítés is zavartalanul folytatódhasson.

**Euro5, kikapcsolható ABS és új színek**

Az igazán komoly változást azonban máshol kell keresni. A mindössze 185 kilogramm tömegű túraenduróval szemben komoly kritika volt, hogy a hasmagassága, a kialakítása miatt szívesen vitték volna tulajdonosaik úttalan utakra. Ennek viszont nem kedvezett az ABS, amely ezentúl kikapcsolhatóvá válik. Ezen felül lecserélik az oldaltámaszt is, amelynek köszönhetően a korábbinál stabilabban lehet majd letenni a Himalayant. Végül pedig új, klasszikus, kéttónusú színsémák válnak elérhetővé hozzá.