Talán az érintettség volt a legsúlyosabb tényező. Egészen egyszerűen azért, mert a belső kérdésemre, hogy mi motivál nyolc felnőtt motorost arra, hogy egy szép, meló utáni szerda estét egy elsősegély tanfolyamon töltsön, rögtön választ kaptam. A gyors bemutatkozáskor hamar kiderült, hogy leginkább a személyes tapasztalat. Nincs felhatalmazásom, hogy mások személyes történeteit elmeséljem. De az X-Aid Bikers képzésén aznap többnyire azok voltak ott, akiknek már jött volna jól segítség, vagy akik azt mondták, bárcsak tudták volna mit kell tenniük. Pedig igaza van az instruktoroknak: a motorozás nagyon jó csapatjáték. És ha máskor nem, hát akkor, amikor a haverodnak nem adja ki a kanyar a 24-esen, te vagy az első aki a helyszínre ér. Te vagy az, akinek segítséget kellene nyújtania, miközben a jogosítvány mellé megszerzett tudásmorzsáid rég feledésbe merültek, vagy eleve fabatkát sem érnek.
Az X-Aid Bikers csapata olyan mentősökből áll, akik maguk is motoroznak, sőt, többnyire azzal érkeznek a kifejezetten motorosokra építő tanfolyamra is. Mind látták már közelről, hogy mit is jelent, amikor baj van és érezhetően azt is tudták, hogy mire számítsanak tőlünk, szögegyszerű motorosoktól, akik vért legutóbb a hétvégén megnézett trash horrorban láttak. Az együtt töltött idő így lényegre törő és gyakorlatias volt.
Hiszen mi is az a bizonyos lényeg? Ha rossz helyen van, kihúzod. Ha folyik, elkötöd. Ha le kell venni, leveszed. Ha nem lélegzik, nyomod. De hiába is próbálnám magyarázni, ez tényleg gyakorlati dolog. A YouTube videó, meg az olvastam itt nem ér.
Persze tudom, úgysem fogsz elmenni. Pedig nagyon szeretném, mert ha előtted dobom el a vasat, akkor nem akarom, hogy azon szerencsétlenkedj, hogy le merd-e venni a fejemről a sisakot, meg azon rettegj, hogy inkább nem állsz neki a mellkaskompressziónak, nehogy eltörd a bordám. Nem tudom elég drámaian megírni: adott esetben pont ezeken múlik, hogy túlélem-e ezt a motorozás nevű játékot. Így aztán igazán szeretném, ha rááldoznád azt a négy órát az elfoglalt életedből arra, hogy tudd mit csinálj, ha látsz egy motorost a földön!
Az X-Aid Bikers csapatát további információkért és a további tanfolyam időpontokért keresd a Facebook oldalukon!
Cimkék:
Amikor egy autós nem adja meg elsőbbségünket, sokszor csak a vészelkerülés segíthet rajtunk. Ez azonban koránt sem egy könnyű és sima manőver!
Elolvasom »Ismét a felső-középkategóriába lépett az olasz Benelli márka, mégpedig egy egészen gusztusos csupasz motorral. Lássuk, hogy sikerült az új 752S!
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »