A Suzuki nem tervezi, hogy a jól bevált GSX-R blokkot tovább fejlesztik annak érdekében, hogy Európa országai is kaphassanak belőle a közeljövőben. Egészen egyszerűen így jártunk, a szigorodó környezetvédelmi normákhoz úgy látszik, hogy túl nagyot kellene varázsolni a jelenlegi ezres Gixer blokkon, hogy annak károsanyag-kibocsátása megfeleljen az életbe lépő előírásoknak. Az információ eredetileg a francia Moto-Station magazintól származik. Nekik nyilatkozott Guillaume Vuillardot a helyileg illetések Suzuki éléről. Szintén tőle tudtuk meg, hogy a Burgman család nagyrészét is lemészárolják.
A japánosan szigorú döntés oka valójában rendkívül egyszerű. Nem fogyott elég GSX-R 1000 Európa piacain ahhoz, hogy megérje nekik a fejlesztésbe invesztálni. Teccett vóna’ több Gixit vásárolni! (A mibőlt ne rajtunk kérjétek számon, arra nem tudunk válaszolni).
Ugyanakkor ez nem a típus halálát jelenti. Egyfelől a márka vígan meglesz az ázsiai és amerikai piacon eladott darabszámokkal. Másfelől azért mielőtt eret vágsz magadon, tedd a szívedre a kezed: a típus igazi hazája a közút vagy a pálya? Nem kaphat rendszámot néhány évig? Azért ez nem tragédia. A literes GSX-R lehetséges európai visszatérésére egyelőre 2023-at jelölték meg. Hogy akkor mi lesz? Ki tudja…
Cimkék:
2035-öt nevezték ki az Egyesült Királyságban, hogy benzin és dízel autók és furgonokat nem lehet forgalomba helyezni. De motorokat igen!
Elolvasom »Egy Instagram posztban lőtte le a poént az Aprilia, hogy élnek a kézenfekvő lehetőséggel és A2-es változat is jön az RS660-ból.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »