Hirdetés
Újabb lőszert kapnak azok, akik szeretnek mérgelődni a szigorodó környezetvédelmi normatívák miatt eltűnő típusok miatt. Ugyanis úgy látszik, hogy az Euro5 előírásaival egy régóta velünk élő társ szűnik meg: a Burgman. Még ha nem is teljesen, csupán nagyobbik részben.
Nemrégiben a Moto-Stationnek adott interjút Guillaume Vuillardot a Suzuki France vezetőségétől, aki elárulta, hogy a Suzuki Burgman szériának nem fejlesztik minden tagját, hogy azok teljesíteni tudják az Euro5 kívánalmait. Tehát a 650-es, a 200-as, valamint a 125-ös Burgmantól hamarosan elbúcsúzunk. A 400-as viszont marad.
“Amit jelenleg elmondhatok, hogy a Suzuki teljesen felülvizsgálja a stratégiáját az ingázásra szánt járművek tekintetében. Ebben a pillanatban úgy áll, hogy néhány típus megszűnik, a helyükre pedig új modellek érkeznek. A Burgman 400 marad, azt felfejlesztjük az Euro5-höz. A típus többi tagját viszont lecseréljük.” – mondta.
Cimkék:
A Cagiva márka ugyan nem halott, de egy ideje nem számolunk vele. Ezentúl elektromos motorokat fognak értékesíteni a név alatt.
Elolvasom »118 lóerő, 77 Nm forgatónyomaték, Showa felfüggesztés és Euro5 kompatibilis erőforrás. Hát szia kedves Street Triple R!
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »