Amikor egy motorgyártó vállalat lefoglal egy nevet magának, annak számtalan oka lehet. Kezdve attól, hogy egy már többé nem használt nevet szeretnének megőrizni maguknak, azon keresztül, hogy valamikor a távoli jövőben esetleg kezdenének vele valamit, egészen addig, hogy a gyártónak van egy határozott elképzelése egy újdonságról. Az Indian nemrégiben le stipi-stopizta a „Raven” – azaz Holló – nevet. Ilyen modell korábban nem volt, így már csak abban bízunk, hogy hamarosan jön valami újdonság.
Az Európai Unió Szellemi Tulajdoni Hivatalában bejegyzett név gyakorlatilag bármit takarhat, szóval alapvetően fölösleges találgatni, de mókás dolog, úgyhogy tegyünk egy próbát. A Ravenről nekem elsőre valahogy a natív, indián tematikájú tetoválások, totemoszlop varrások jutottak eszembe. Az azokban az esetekben használt vörös és fekete színek jó bázist nyújthatnának valamilyen „gonosz” tematikájú motornak. Ennek ellent mond, hogy a Dark Horse kivitel már most is gyakorlatilag ezt a szerepet tölti be.
Vajon mit takar a Raven?
Egy másik megoldás lehet az, ha kicsit megpróbálunk belemászni az indián kultúrába. Mivel én ahoz egy kicsit sem konyítok, megkérdeztem egy feketeöves indiánológus barátomat, hogy mit gondol erről. Ő azt mondjta, hogy az egészen északi, kanadai törzseknél szokott gyakran előtérbe kerülni a holló. A közös pont ezeknél a törzseknél, hogy a holló könnyen teremt kapcsolatot az éggel. Erről nekem az jut eszembe, hogy talán egy könnyű modell érkezik. Az Indian esetében pedig lenne is létjogosultsága a lefelé terjeszkedésnek – akárcsak a Harley-Davidson teszi. A kínálat legkisebb tagja jelenleg a 999 köbcentis Scout Sixty. Azaz a Raven talán egy 750 vagy 500 köbcenti körüli, belépőszintű, fiatalos cruiser lehet. De vigyázat! Ez nem több, mint puszta találgatás – a valóság az, hogy egyelőre nem tudunk semmit.
Cimkék:
Az MV Agusta formákért felelős főagyasai mintha egészen egyszerűen képtelenek lennének hibázni. A Superveloce 800 koncepció is túlzottan szép.
Elolvasom »Elröppent egy újabb év, ismét eljött a szeretet ünnepe. Ilyenkor lehet az eltelt esztendőn is merengeni, és lehet előre is tekinteni.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »