Október 23-án, kedden a Harley-Davidson egy egészen átfogó visszahívást hirdetett ki. Az akció kifejezetten nagyszabású, hiszen világszerte 238’300 motorkerékpárt érint és már megint az a fránya kuplung a ludas. A probléma kifejezetten a hidraulikus kuplungal szerelt 2017-es és 2018-as Touring, Trike és CVO Touring modelleket érinti, illetve néhány tavalyi Softailt.
[do_widget id=text-10]
Történelme van
Információink szerint a Harley-Davidsonnak ez egy 35 millió dolláros kitérőt jelent, amit nyilvánvalóan kibírnak mosolygás nélkül. Főleg, hogy már megint a kuplung kerül terítékre. A Harley 2016-ban 27’232 motort hívott vissza, 2015-ben 45’901 darabot, 2013-ban pedig 29’046-ot és mindannyiszor a tengelykapcsoló körül alakult valami mizéria.
A mostani szervízkampány világszerte érinti a gépeket, így Európa és ezen belül természetesen mi sem maradunk ki a szórásból. Magyarországon 25 érintett motorkerékpár van. A gond a hidraulikus kuplung alsó munkahenger tömítőgyűrűjével van, ami végsősoron ahhoz vezethet, hogy tengelykapcsoló nem old. A probléma tehát elsősorban nem is veszélyes, hanem kellemetlen, azonban orvosolható és mindig elmondjuk azt, hogy a visszahívási akciókat nem valamiféle tragikus negatívumként kell értelmezni. Nincs olyan gyártó, amelyik ne szenvedne a jelenséggel. Az igazi probléma az lenne, ha a vállalatok elkummantani próbálnák a felfedezett problémákat ahelyett, hogy orvosolni kezdenék őket. Pedig időnként nevetséges vagy rajtuk kívül álló okok – például egy beszállító – miatt rendelik vissza az új motorokat.
You must be logged in to post a comment.