Több mint különlegesen szép: Husqvarna Vitpilen 401 villámteszt

2018. július 30. - Macko - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Értékelés

Husqvarna Vitpilen 401
	Maximum	Elért pontszám	Összefoglalás
Erőforrás			A KTM 390 Duke blokkja és erőátvitele változtatás nélkül került be a Vitpilen 401 vázába, így a kategóriában kiváló az erő és a nyomaték. A motor könnyű, így pláne elegendő a blokk ereje.
Teljesítmény	5	4
Nyomaték	5	4
Gázreakció	10	8
Rugalmasság	10	8
Vibráció	5	3
Akusztika	5	4
Erőátvitel	10	9
Összesen	50	40
Futómű			A futómű WP színvonalú: szinte több mint tökéletes. Elegendőek a rugóutak, jó a hangolás: az úttartás és a komfort tökéletes elegyét adja. Alighanem főleg ezért lett a motor sokkal kényelmesebb, mint elsőre hiszed róla.
Állíthatóság elöl	5	1
Állíthatóság hátul	5	3
Egyenesfutás	10	7
Kanyarstabilitás	10	8
Komfort	10	10
Összesen	40	29
Biztonság			A fék némi csalódást okozott: jól fog, de kissé nyúlós érzést ad.
Fék hatásfok	10	8
Fék adagolhatósága	10	4
Felegyenesedési hajlam	5	2
ABS működése	5	5
Elektronikus menetstabilizálás	5	1
Összesen	35	20
Mindennapi használat			A széles kormány ellenére sportos az üléshelyzet, puritán az ülés – a végén pedig mégis meglepően kényelmes a motor. Az utasnak már nincs ennyi oka az örömre…
Kényelem vezető	10	7
Kényelem utas	5	2
Szélvédelem	5	1
Pakolhatóság	5	2
Terhelhetőség	5	3
Világítás	5	5
Felszereltség	5	4
Hatótávolság	5	2
Kidolgozási minőség	5	5
Karbantartás	5	4
Összesen	55	35
Költségek			Exkluzivitása miatt drágább egy 390 Duke-nál, a hazai szervizháttér pedig jelenleg még picit kérdőjeles – de az igazi úttörőket ez garantáltan nem tántorítja majd el!
Ár	10	6
Fogyasztás	5	4
Fenntartás	5	3
Összesen	20	13
Mindösszesen	200	137

A Vitpilen 401 igazi különlegesség és egyéniség lett

Műszaki adatok

	Husqvarna Vitpilen 401
MOTORTÍPUS	1 hengeres 4 ütemű DOHC benzinmotor 4 szeleppel
HENGERŰRTARTALOM (CM3)	373
FURAT X LÖKET (MM)	89 x 60
KEVERÉKKÉPZÉS	Bosch EMS üzemanyag befecskendezés
SŰRÍTÉSI ARÁNY	12,6:1
TELJESÍTMÉNY (KW(LE)/MIN)	32 (43,5) / 9’500
FORGATÓNYOMATÉK (NM/MIN)	35,3 / 7’000
INDÍTÁS	Elektromos önindító
TENGELYKAPCSOLÓ	Mechanikusan működtetett PASC™ csúszókuplung
SEBESSÉGVÁLTÓ	Hat sebességes szekvenciális
SZEKUNDERHAJTÁS	X gyűrűs lánc
VÁZ	Térhálós szerkezetű acélcső
VILLASZÖG / UTÁNFUTÁS (FOK / MM)	65 / n.a.
ELSŐ FELFÜGGESZTÉS	Ø 43 mm WP fordított teleszkópok, 142 mm rugóút
HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS	WP monoshock központi rugóstag állítható előfeszítéssel, 150 mm rugóút
ELSŐ FÉK	Ø 320 mm szimpla tárcsa ByBre 4 dugattyús radiális féknyereggel, kikapcsolható ABS
HÁTSÓ FÉK	Ø 230 mm szimpla tárcsa ByBre 1 dugattyús úszóágyazású féknyereggel, kikapcsolható ABS
MENETVEZÉRLŐ ELEKTRONIKA	nincs
ELSŐ GUMIABRONCS	110/70-17
HÁTSÓ GUMIABRONCS	150/60-17
KÖRNYEZETVÉDELMI BESOROLÁS	Euro4
CO 2 KIBOCSÁJTÁS (G/KM)	n.a.
HOSSZÚSÁG/SZÉLESSÉG/MAGASSÁG (MM)	n.a. / n.a. / n.a.
TENGELYTÁV (MM)	1’357
ÜLÉSMAGASSÁG (MM)	835
HASMAGASSÁG (MM)	170
MENETKÉSZ TÖMEG ÜZEMANYAG NÉLKÜL (KG)	148
MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG (KG)	n.a.
ÜZEMANYAGTARTÁLY TÉRFOGATA (L)	9,5
ÁR (HUF, 2018 JÚLIUS, regisztrációs adó nélkül)	1’970’000.-