Senki földje: Harley-Davidson Street Rod (2017) teszt

2018. január 10. - onroad - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor - 13 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

Értékelés

Inkább sportos, mint krúzolós

Harley-Davidson Fat Bob 103 (2017)
	Maximum	Elért pontszám	Összefoglalás
Erőforrás			A Harley „small block” lényegesen pörgősebb, mint nagyobb testvérei. Méretéből adódóan közelében sincs azok nyomatékosságának, de a hétköznapokban élhetőbb.
Teljesítmény	5	3
Nyomaték	5	3
Gázreakció	10	8
Rugalmasság	10	7
Vibráció	5	4
Akusztika	5	3
Erőátvitel	10	7
Összesen	50	35
Futómű			A Street Rod alatt egy egyértelműen utcai felhasználásra szánt „naked” futóműve található, onnan is a jobbik fajtából.
Állíthatóság elöl	5	0
Állíthatóság hátul	5	3
Egyenesfutás	10	9
Kanyarstabilitás	10	9
Komfort	10	8
Összesen	40	29
Biztonság			Bár a fékkar nem állítható, fékerőben és adagolhatóságban is a kellemesnél jobb. Ide nem is kell több.
Fék hatásfok	10	8
Fék adagolhatósága	10	8
Felegyenesedési hajlam	5	4
ABS működése	5	3
Elektronikus menetstabilizálás	5	0
Összesen	35	23
Mindennapi használat			Az üléspozíciót szokni kell, ahogyan egy azbeszt alsógatya beszerzése is javasolt. Másfél órát könnyen el lehet rajta tölteni elöl. Az utasokat inkább ne kínozzuk ennyit. A kidolgozás terén vannak néhol vitatható részek.
Kényelem vezető	10	5
Kényelem utas	5	3
Szélvédelem	5	3
Pakolhatóság	5	1
Terhelhetőség	5	3
Világítás	5	5
Felszereltség	5	4
Hatótávolság	5	3
Kidolgozási minőség	5	2
Karbantartás	5	4
Összesen	55	33
Költségek			A Street Rod 750 az árlista alsó szegmensében található, de az „igazi” Harley-s életérzést még nem adják oda ennyiért. Aki nem csak névleg szeretne egy amerikai legendát, érdemes mellé gyűjtenie.
Ár	10	8
Fogyasztás	5	4
Fenntartás	5	4
Összesen	20	16
Mindösszesen	200	136