Egy letűnt kor zsenije: Harley-Davidson Fat Bob 103 (2017) teszt

Thumbnail
Egy letűnt kor zsenije: Harley-Davidson Fat Bob 103 (2017) teszt

Egy letűnt kor zsenije: Harley-Davidson Fat Bob 103 (2017) teszt

2017. december 16. - - Teszt / Használt motor Kiemelt tartalom


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.
Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

További képek

Az ikerlámpák miatt nincs meg a klasszikus cruiseres arculat

 

Háttámla is jár az utasnak, mégsem elsősorban két személyes motor a Fat Bob

 

A bukócső kissé idétlen, de ez egy bérmotor volt – ott meg kötelező tartozék

 

Fekete keret, krómozott lámpatestek

 

Jobb oldalon a tompított, balra a refi

 

Nem csak a fekete szín, a felületi megmunkálás is szép a blokkon

 

Klasszikus szíjas szekunder hajtás. Itt azért diszkréten megjelenik a króm

 

Lapos és nagyon széles a tank

 

Mesteri a márkajelzés is!

 

Megszokott módon külön zárhatjuk a kormányt

 

Az első teleszkópokon semmit nem tudunk állítani. Értelme sem lenne

 

Az egész képbe a két hátsó rugóstag is remekül illik

 

Hátul egy tárcsát fog a két munkahengeres féknyereg

 

Briliáns testhelyzetet eredményez a drag stílusú, egyenes kormány

 

A vezető ülése mély és formázott – az utas kevésbé volt a fókuszban a tervezés során. Hiába van háttámlája neki is

 

A teljes menürendszert bal kézzel vezéreljük, a kormány elengedése nélkül

 

Hogy valami nyafogás is legyen: a leállító és indító gomb azért lehetne egyben

 

Nagyon nagy stíluselem a mű-tanksapkába épített üzemanyagszint-mérő

 

A tank jobb oldalán van az „igazi” betöltő

 

Vicces a giga-izzó az indexekben

 

Oldalak: 1 2 3 4 5