Visszahívják a Ducati Multistrada 1200 Enduro-t

Másfél évvel ezelőtt ódákat zengtünk a Ducati Multistrada Enduro kiviteléről, igaz akkor még csak a sajtóanyagot tudtuk végigbogarászni. Mára viszont valós felhasználói tapasztalatok is kiderültek a motorról. Nagyon hirtelen és minden előzetes pletyka nélkül robbant be a gép a 2015-ös milánói kiállításra, és a rossz nyelvek szerint, mint a legtöbb új motort, ezt a gépet sem tesztelték eleget a piacra bocsátás előtt. Abban viszont meg kell védeni a gyártókat, hogy millió teszt ide vagy oda, a valós felhasználási körülmények sokszínűségét semmi nem képes pótolni. Itt derülnek ki a rejtett hibák, amelyek a tesztek során megfelelőnek bizonyultak. A rendes és lelkiismeretes gyártó ilyenkor pedig visszahívja a hibás terméket – így tett a Ducati is.

Az új Multistradát már terepre szánja a Ducati

Ami elromolhat, az el is romlik

Biztonsági visszahívást rendeltek el a Ducati Multistrada 1200 Enduro kivitelénél, ugyanis a Sachs gyártmányú hátsó lengéscsillapító balesetveszélyessé válhat. A motorkerékpár intenzív terepes használata során a hátsó gátló alsó rúdja eltörhet és elválhat a rugós tag a rögzítési ponttól. A motor irányíthatatlanná válhat ezáltal és talán nem kell túlzottan ecsetelni, hogy a motoros ilyenkor nagyon hamar bibis lesz.

Mondjuk ki bátran – az efféle felhasználás egyik 250 kilogramm fölötti motornak sem kedvez

A Ducati a tulajdonosokat levélben értesíti a lehetséges hibáról, akiknek minél hamarabb fel kell venniük majd a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedésükkel vagy márkaszervizükkel. A nem megfelelő alkatrészt természetesen garanciában cserélik egy robusztusabb típusra. A hibás modellek sorozatszámát itt is megtekinthetitek, de szerencsére nem eget rengető mennyiségről van szó. A hibából kifolyólag bekövetkezett személyi sérülésről egyelőre nem tudunk.