MV Agusta: nincs mit a tejbe aprítani
MV Agusta: nincs mit a tejbe aprítani
2017. január 4. - onroad - Hír / Bulvár Nem - 2 perc olvasás
Állítsd be az OnRoad.hu-tmegbízható forrásnak!
Tudjuk... Mi sem rajongunk a reklámokért...
...de a szerver nem benzingőzzel megy, a cikkek pedig nem maguktól íródnak.
A reklámok segítenek abban, hogy továbbra is olvashass minket, mi pedig ígérjük, hogy nem akarjuk eladni neked a fél internetet.
Ha elolvasnád a bejegyzést, kapcsold ki a reklámblokkolót ezen az oldalon.
Köszönjük, hogy ezzel is támogatod az onroad.hu működését!
Azt gondolnánk, hogy az exkluzív termékeket gyártó vállalatok élete fenékig tejfel, főleg az olaszoknál. Az biztos, hogy az MV Agusta vezetősége tudja mi az a dolce vita és a kőkemény sportmotorozás, azonban a cégvezetés gazdasági oldalával mindig is hadilábon álltak. Hiába az AMG-vel kötött együttműködés és hiába dobáltak piacra szebbnél szebb aszfaltszaggatókat, a tavalyi év elején igencsak kifogytak a pénzből. Csődvédelem alá kerültek, a fejlesztések is jelentősen lelassultak. Giovanni Castiglioni – a vezérigazgató – rajta van az ügyön, hogy kirántsa a bajból a vállalkozását, ehhez azonban újabb befektetőkre lenne szüksége.
Mentőöv
A fogyasztói szokásokat figyelembe véve a sportmotor részlegről átcsoportosították a pénzeket a népszerűbb naked változatok fejlesztésére. A tavalyi évre két új modellt is ígértek, ennek csak a fele teljesült. A novemberi EICMA-n bemutatásra került az MV Agusta Brutale 800RR, amely a nevéhez illendő módon tényleg brutális lett. Nagy reményeket fűznek még a Brutale 1200-as változatához – ezt a négyhengeres masinát viszont csak idén fogják bemutatni. Bíznak benne, hogy sikert aratnak vele és további modellek fejlesztésére fordítható bevételt generálnak.
A két új Brutalétól remélik, hogy újabb befektetők figyelnek fel majd az MV Agusta sikereire. Állítólag már sikerült néhány pénzforrást meggyőzni, hogy működjenek együtt Castiglioniékkal – ha csak ideig-óráig is tart a pénzbefecskendezés, az is elég lehet az életben maradáshoz. Az új modellekhez ennél viszont több kell – bízzunk benne, hogy az eddigieknél gyümölcsözőbb együttműködést sikerül létrehoznia a laza talján vezetőségnek.
További képek


